330xi 325xi 330xd E46 - Répartition De La Motricité

[ced#121]

8,41 L/100 de moyenne depuis mon achat en mai 2007 (23 000 km parcourus), avec des extrêmes à 7,43 L/100 (à vide sur autoroute à vitesse réglementaire stabilisée) et 10,39 L/100 (dans les Cévennes en charge et avec une remorque supportant une moto)
Ce sont bien sûr des valeurs calculées en station service (nombre de litres remis vs kilomètres parcourus), je ne me fie plus à l'ordinateur de bord qui est plus optimiste jusqu'à 1 L/100
@+
Ced

[rafal]

Une belle 318d touring avec des sièges en tissus qui gratte, pas de clim et des vitres arrières manuelles En plus ça coute pas cher en assurance et en essence, fonce

Il s'agit, je l'espère d'une blague...

Le diesel me fout des boutons faut faire attention

Perso, quand j'achète une voiture, je ne regarde ni la conso, ni la revente. Ce qui m'interesse, c'est me faire plaisir !

Je pense effectivement qu'une 330xiA est très dur à vendre...déjà mon a3 de 180cv ne rencontre pas un franc succès...mais à la rigueur je m'en fout parce que je ne suis pas pressé et je m'amuse assez avec

L'avantage c'est qu'à l'achat on trouve des moteurs sympas et pas cher ! Et ça, ça me plait !

Rafal.

[rafal]

Salut à tous

Un petit up de ce topic pour faire part de ma 1ere petite expérience sur neige avec ma 330xi.

conditions : 20cm de neige
lieu : Col du Pertuis (Haute loire) et St Etienne avec des petites routes qui montent...et descendent

La transmission réagit très bien (ainsi que les aides electroniques d'ailleurs) et on sent bien la répartition typée propulsion (38% à l'avant, 62 à l'arrière)
La voiture etait chaussée de pneus été 225/40/18 en Dunlop SP Sport.

Le comportement est très sécurisant et prévenant, je n'ai pas essayé en débranchant le DSC par contre.

En tout cas, je suis passé à des endroits ou je ne serais largement resté planté avec mon A3 2RM...et où d'ailleurs personne ne s'aventurait...

Bon tout ça pour dire que je suis pour l'instant très satisfait de cette transmission, très comparable au quattro du S4. J'attends tout de même de le tester dans des conditions "extrêmes"...

A+

Rafal.

[tigroo]

Je te l’avais dis, la 330 xi, c’est terrible ! Quant à moi, le Z est resté au garage…

[rafal]

Ah c'est dommage...ça doit être fun sur la neige !

[Rems]

conditions : 20cm de neige
lieu : Col du Pertuis (Haute loire) et St Etienne avec des petites routes qui montent...et descendent

La transmission réagit très bien (ainsi que les aides electroniques d'ailleurs) et on sent bien la répartition typée propulsion (38% à l'avant, 62 à l'arrière)
La voiture etait chaussée de pneus été 225/40/18 en Dunlop SP Sport.

J'ai lu tout le topic, et tu confirmes au final que le X est vraiment performant, parce passer sur 20 cm de neige avec du 225 en 18 pouces, faut le faire

[rafal]

Oui le X est très sécurisant. Par rapport au quattro du S4 (Torsen) la seule différence que j'ai notée pour l'instant est la tendance propulsion, plutôt agréable sous la neige, ça permet des dérives sympa du train arrière

Après, même si il y avait 20cm de neige, je n'ai pas donné dans le trophée Andros quand même. Et puis j'attends de tester dans des conditions extrêmes.

Pour les pneus effectivement, je n'ai jamais mis de pneus neige sur mes voitures et la malgré du 225 en 18" (bien usé à l'arrière en plus) j'ai trouvé la voiture plutôt "à l'aise".

Le S4 et son quattro a connu beaucoup de voyages en sport d'hiver, avec des pneux été 225 également. Il passait partout et sans chaussettes ou chaines.

Attention, je ne dit pas que des pneux neige ne servent à rien, au contraire ! Je n'imagine même pas un X ou quattro avec, ça doit vraiment bien tenir !

Personnellement je n'en met pas car j'en ai pas assez l'utilité...j'aurais une propulsion, ça aurait été différent.

Un autre point positif avec le X c'est la motricité sur sol gras/humide. Je peux mettre pied au plancher sans que le DSC n'intervienne à des endroits ou avec mon A3 1.8T180 2RM l'ESP/ASR clignotait comme un malade !

Bref, pour l'instant vraiment très content du X. Même si elle est 20mm plus haute, si elle consomme 0.5L de plus et perd un tout petit peu en perf par rapport à une 330i...pour moi ça vaut largement le coup

Rafal.

[tigroo]

Ah c'est dommage...ça doit être fun sur la neige !

Pour être fun, ce doit être fun !!! Mais depusi le temps que j'en rêvais, je préfère ne pas la mettre tout de suite dans un fossé. Il faudrait que je me trouve une 4 RM pour la neige, type 993 bi turbo, par exemple...

[rafal]

Ou un RS2...

Ou un RS4...

Ou une R8...

Ou une Muciélago...


Enfin...il y en a pas mal de sympa....

[rafal]

Petite question que je me pose : Peux-t-on chainer une X ?

Je sais qu'Audi déconseille fortement de le faire sur les quattro.

Merci !