Ma 540ia Vive Le V8

[schumi]

Arrêtez d'essayer de les convaincre qu'on peut rouler sans problème en conduite à droite !


Les prix vont augmenter en Angleterre

[m6213]

Le prix des japonaises a deja flamber en Angleterre, ya 2 ans ça vallait que dalle maintenant...

[carlito-shisha]

Pour doubler il suffit d'avoir pas mal de recul, et pas coller au [...censuré...]. et mettre les GAZzzz

HS on

Salut la brele, c'est bien toi qui avait un article dans BMWorld ?

HS OFF

[530iatouring]

HS on

Salut la brele, c'est bien toi qui avait un article dans BMWorld ?

HS OFF

C'est pas lui ... mais une de ces connaissances

[la brele]

Salut la brele, c'est bien toi qui avait un article dans BMWorld ?

HS OFF
[/quote]


non ce n'est pas ma 540 I touring qui est dans cet article mais celle d'un ami. sa voiture approche les 400000kms. amen!
bye

[fred_rennes]

Salut,

elle est très belle cette 540.
la bonne grosse berline avec ce moulin et le trajet parait trop court

Le v8...

Sinon, perso aller mettre des pots bidalot pour faire plus de bruit avec ce V8 sur une voiture de cette classe, je vois pas l'intéret.
Il chante très bien tout seul comme un grand
J'ai fais la connerie avec ma 325. Et le son naturel est bien plus sympa d'origine

[carlito-shisha]

Salut,

elle est très belle cette 540.
la bonne grosse berline avec ce moulin et le trajet parait trop court

Le v8...

Sinon, perso aller mettre des pots bidalot pour faire plus de bruit avec ce V8 sur une voiture de cette classe, je vois pas l'intéret.
Il chante très bien tout seul comme un grand
J'ai fais la connerie avec ma 325. Et le son naturel est bien plus sympa d'origine

Tu as bien raison.

[vincent007]

merci pour ces compliments je la vois rougir d'ici

VOUS AVEZ RAISON FAUT PAS ACHETER en RHD

Fred_Lausanne je ne veu pas qu'elle fasse un bruit d'enfer juste que j'entende le V8 car il ne fait aucun bruit on dirait un 520I lol c'est frustrant comme même!
même au feu on ce demande si le moteur tourne tellement elle est silencieuse (véridique)

donc juste un tit ronronnement du type M5 c'est tout rien de plus!

bon après au dessus de 3000 trs on entent bien le V8 mais la conso monte en flèche! (sachant qu'en auto elle passe les vitesses a 2000 trs pas un bruit )

[la brele]

perso je trouve regrétable le faite que bm n'ai pas fait de sortie d'echappement sur la 540 i (berline) e39.
tous les modeles essence puissants ont une double sortie, et là non. sur la touring, ils ont fait une seul sortie en tole

c'est pour cela que j'ai monté le silencieux de la M5. c'est beaucoup plus joli et niveau bruit avec le tube supertsprint, c'est carrement plus sympa car cela correspond exactement a une M5 d'origine
cela n'enleve rien a la classe du véhicule. d'ailleur il n'y a qu'a regarder les E60. elles ont toutes les doubles sortie, (meme les diesels) .

on est loin d'un montage avec pot bidalot. (une 325 i n'a d'ailleur pas besoin d'etre modifiée car le 6 en ligne est relativement présent).ca c'est pour fred_lausanne.

maintenant, c'est mon avis mais le son d'origine de la 540 i est a mon gout beaucoup trop absent.

[fred_rennes]

Fred_Lausanne je ne veu pas qu'elle fasse un bruit d'enfer juste que j'entende le V8 car il ne fait aucun bruit on dirait un 520I lol c'est frustrant comme même!
même au feu on ce demande si le moteur tourne tellement elle est silencieuse (véridique)

donc juste un tit ronronnement du type M5 c'est tout rien de plus!

bon après au dessus de 3000 trs on entent bien le V8 mais la conso monte en flèche! (sachant qu'en auto elle passe les vitesses a 2000 trs pas un bruit )

Je sais j'ai un peu le même moulin

maintenant c'est vrai que c'est silencieux, mais un petit coup de gaz fait bien comprendre à ton voisin de feu que tu n'as pas calé

Allez, prends bien soin de ce gros chat