E39 520i De 1998

[BMW-Gary]

Salut !

Le prix c'est une chose, faut voir les garanties et les franchises aussi. Et là je passe par un petit courtier de quartier qui est à 5mn de chez toi.

Econnomiser 200€ par an et me faire racketter au moindre sinistre ou demande d'assistance (pas de roue de secours sur M5, on peut vite se retrouver en carafe...)....Le calcul est vite fait

Mais bon on est en train de troller le post initial

Oui c vrai pardon pour l'auteur, on te laisse reprendre ton post
Faut bien lire les contrats d'assurance sinon, pour éviter les surprises ! Je ne savais pas que la M5 n'avait pas de RDS... c'est pourquoi ? (Réponse par MP pour laisser libre la place) Merci !

Cordialement,
Gary

[Le Dijonnais]

Re !

Pas de roue de secours sur M5 because pas assez de place au fond du coffre : à cause de la ligne d'échappement. Du coup t'as un compresseur et une bombe anti-crevaison. Parfaitement inutile si tu te manges un trottoir ou un gros nid de poule, bref que la jante est talée ou le pneu niaqué sur le flanc

[BMW-Gary]

Re !

Pas de roue de secours sur M5 because pas assez de place au fond du coffre : à cause de la ligne d'échappement. Du coup t'as un compresseur et une bombe anti-crevaison. Parfaitement inutile si tu te manges un trottoir ou un gros nid de poule, bref que la jante est talée ou le pneu niaqué sur le flanc

Ok c'est comme le tunnel de transmission à l'arrière... Bon promis j'arrête de poster par ici ! En tout cas ce qui ne concerne pas le sujet

Cordialement,
Gary

[Chris42]

Bonjour.
Je possede une 520i touring de 1997 avec jante origine en 16.
Je consomme entre 11,5 et 12,8 en faisant seulement de la route de campagne ( virage monté déscente ) et beaucoup de petit trajet de 5 km ( maison travail, .. )
Le peut que je prend l'autoroute, je pense consomé en dessous de 9 litres au 100