535D E61 Sport Design De Charlya

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Camembert
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par Camembert »

Perso une voiture aussi peu fiable je ne la garderai pas.

Vivre avec une épée de Damoclès au dessus de la tête à chaque tour de clé non merci.

Rien à voir mais je l'ai vécu avec une 318ti E46 et je me suis bien juré que plus jamais ça.
Après j'ai eu la chance de pouvoir faire un virage à 360 degrés et partir sur du neuf.

Combien coûte le changement d'une boite sur ce modèle ? Mini 4000 € je suppose ?

Si tu n'as pas trop de sous en ce moment, autant faire un sacrifice d' 1 an ou 2 en 520d moins kilomètré garanti pour repartir sur un modèle plus fiable et plus sympa une fois les sous économisés en poche.
Ou prendre un touring bien plus fiable essence en boite meca au moins tu auras le bonheur de repasser à l'essence en compensation...

http://www.leboncoin.fr/voitures/548084912.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/571702886.htm?ca=12_s
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Ulr
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par Ulr »

Le vélo ! C'est pas mal aussi...
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Camembert
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par Camembert »

Pourquoi pas, c'est plus écolo... :lol:
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CharlyA
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par CharlyA »

joe23 a écrit :Je ne m'y risquerais pas si tu comptes la garder.
 
Ils t'ont dit qu'ils n'interviendraient pas en cas de casse si tu la fais vidanger?
 
La plupart des concessionnaires conseillent la vidange à présent, avec le recul, il me semble, non?
 
De toute façon, vu que zf la conseille, tu devrais en parler avec la personne responsable de ta garantie.
 
@+ ;)
Si je la fais moi-même ou par un autre garage, la garantie saute, pour la boite tout du moins...
 
SI je fais faire la vidange chez ZF, est-ce que ZF va reprendre la garantie ?
 
Autre question, la boite refonctionne normalement mais y-a-t-il un symptôme caratéristique auquel être attentif ?

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joe23
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par joe23 »

Quand ça commencera à déconner, il sera trop tard...
 
Tu as déjà fait le double des préconisations zf.
 
@+;)

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jean019
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par jean019 »

A 180 ca peut deja etre la lotterie c sur. J'avais vu un temoignage comme ca sur e90post, le mec avait cassé peu apres la vidange. Bon, apres je ne sais pas comment la vidange avait ete faite...
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joe23
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par joe23 »

Forcément si les gens attendent d'avoir des symptômes pour penser à vidanger, c'est trop tard pour pleurer.
 
Mon grand père disait un vieux proverbe en wallon (patois) qui se traduit comme ceci :
 
"C'est trop tard de mettre sa main à son cul quand la crotte est tombée!"  :D
 
@+;)

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Camembert
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par Camembert »

Cette voiture cumule les sources de problèmes:
Diesel à injection directe + double turbo + boite auto + multimédia embarqué de 1ère génération.

À acheter seulement en 1ère main en connaissant la conduite du proprio ou à revendre avant la fin de garantie.

Ce n'est que mon opinion mais il ne faut pas avoir peur que de la boite de vitesse sur ce modèle...
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jean019
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par jean019 »

oh je ne crois pas avoir vu de gros pepins sur une bva ZF entretenue.
Le double turbo sur 335d est assez fiable, (j en ai vu un foutu il y a qq temps sur autre forum, mais c rare). C sur 335i qu il y a des pepins de biturbo.
Ca n est qu un bon gros M57 bien poussé, à mon avis solide si l'entretien est très très suivi. C est sur que 180000 sans vidange, les intervalles sont dépassés.
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patrolcbr
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Re: 535D E61 Sport Design De Charlya

Message par patrolcbr »

Pour ma part, j'ai fait dans le radical, elle est partie au bout de 6 mois, au vue des soucis rencontrés, mais de mon côté le moteur et la bva allaient fort bien, c'est l’électronique qui était défaillante, et la dessus, cela monte très vite... depuis, que du bonheur avec la nouvelle  :wink2:  :yaho:
A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire !!!

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