320, 330 D Et Xd Et Compact

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ura_nage
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par ura_nage »

bullit a écrit :La 330xd n'est plus haute que de 17mm,c'est pas exessif...rien de comparable avec une ALLROAD..qui est clairement plus haute...je mets de defis de ma dire a l'oeil comme ça ...c'est une 330 ou une 330xd....Voila.

encore une fois...bon choix....
J'ai la vague impression que mon porte feuille me dit de prendre une 320d de 150ch :D

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joasam
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par joasam »

La 330xd n'est plus haute que de 17mm,c'est pas exessif...rien de comparable avec une ALLROAD..qui est clairement plus haute...je mets de defis de ma dire a l'oeil comme ça ...c'est une 330 ou une 330xd.
Tu as raison Bullit, 17 mm c'est pas excessif. Sur les premières série 3 E46, il y avait le choix entre la suspension normale ou sport. Entre les deux, 20 mm d'écart. J'ai eu les deux versions en touring (une avec suspension normale et l'autre avec la suspension sport) et bien la différence se voit, c'est assez flagrant, alors en xd.....mais il est vrai que le commun des mortels qui ne s'intéresse pas spécialement à la marque ne le remarquera sans doute pas.

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sparko
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par sparko »

bah moi j'ai pas de diesel et je consomme 11l en moyenne en tapant dedans, sinon dans les 10l
en revanche quel bonheur ce petit bruit strident arrivé à 5000 trs/min... :D


bon ok je suis hors sujet
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ura_nage
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par ura_nage »

La 320d 150ch est monté en quelle taille de pneus???

Je viens de lire sur un autre forum auto que la 320d a eu de tres gros probleme (turbo, ect....)?? Moi je croyais que c'était une voiture fiable!

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chips
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par chips »

je pense que c'est du 205/55/16 origine

moi je suis en 225/45/17 a av et 245/40/17 a ar (pack sport M2)
ex 320d pack sport M2 , M3 E46 SMG2 , 206 RC et actuelle M3 E46 SMG2
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verbal
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par verbal »

salut
exact, la monte c'est 205/55/16 d'origine (comme les 320d) et en pack m2 je suis en 225/45/17 et 245/40/17.
Il me semble que les modèles a partir de 2003 ont recu un autre turbo apparement. IL serai passé d'un garret à un mitsubshi, à confirmer... :blink:
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( http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...=0&start=0)
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ura_nage
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par ura_nage »

chips a écrit :je pense que c'est du 205/55/16 origine

moi je suis en 225/45/17 a av et 245/40/17 a ar (pack sport M2)
Merci

Tu as eu des problèmes avec la tienne?

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verbal
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par verbal »

Je ne crois pas que la question me soit destinée mais pour info:
Mon père 320d pack luxe de decembre 2003 68 000 km aucun soucis
Moi 320TD pack M2 de mars 2004 38 000 km et RAS pour l'instant :huh:
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joasam
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par joasam »

Fais une recherche sur le forum, les problèmes de turbo sur les 320d 150cv a été maintes fois abordé. Sinon c'est exact que depuis fin 2002 le contructeur a remplacé le turbo Garett par un Mitsubishi, et il semblerait que depuis le problème est éradiqué.

ura_nage
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Re: 320, 330 D Et Xd Et Compact

Message par ura_nage »

Y a t il vraiment des risques d'acheter une 320d d'occassion (par exemple: année 2002 avec 110 000km)

Cette question me tient vraiment a coeur car je n'ai aucune envie d'avoir des soucis de turbo et compagnie, j'ai eu une concession au telephone et le gars était super étonné quand je lui ai dit que les 320d avait eu des problèmes de turbo!!

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