Passer Au Diesel Pour Un Anti-diesel...320d Ou 330d?

[ludo_b]

tiens, je n'avais jamais fait de côte sur autoplus.

J'ai trouvé 22442euros comme cote sur Auto Plus : ce qui reste largement supèrieur au prix de vente!

C'est fiable comme côtes autoplus?
j'ai l'impression que çà reste réaliste vu la cote donnée pour ma 147...

J'épluche les annonces pour me faire une idée des prix : c'est vrai qu'elles sont toutes surcotées par rapport à l'argus.
La côte argus donnée par le proprio est de 17.500 euros, quand je l'ai faite j'ai trouvé : 16.800euros.
çà ne prend pas en compte les options telles que le bluetooth, le GPS. Je sais pas si régul de vitesse, essuie glace et feux autos étaient de série sur la pack luxe...

En tout cas elle est très belle!
la carrosserie n'est pas parfaite mais les défauts sont vraiment mineurs et ne se voient pas du tout : il faut vraiment faire attention pour les voir. Le plus ennuyeux ce sont les jantes qui ont des microrayures? (griffures faites au nettoyage) mais çà ne se voit que de près : de loin on ne voit rien!
sinon l'intèrieur est nickel et le reste de la carosserie aussi!

Je l'ai essayé : aucun bruit suspect, mais comme je ne suis ni mécano, ni spécialiste des BMW et des 3.0D je suis peut-être passé à côté de quelque chose..... mais je ne pense pas!

Tu connais les côtes?
Ce qui me plaît le plus c'est qu'elle est de 2003 et que c'est à partir de là (fin 2002) que les problèmes connus (turbo, injecteurs, débitmètre) des 3L diesel ont disparu

donc je serais tranquille!

Il m'a dit qu'en allant chez BMW un des mecs de l'atelier lui avait dit qu'il avait une cartographie de 530D soit 193ch... il l'avait acheté pour une 183ch....
pas facile de vérifier car on ne voit aucune info donc je préfère me dire que c'est une 183ch et regarder sa côte comme telle...

[Camembert]

Perso, je me fie surtout à la cote du marché qu'à celle de l'Argus ou Auto+.
Sur la Centrale, les modèles équivalents au tien tournent autour de 20000 € avec un nbre de kms pareil.
Tu devrais essayer une 330d 204cv, peut être que la difference de puissance justifie un prix + élevé.
Etonnant qu'elle soit donnée pour 193cv la tienne.
J'espère qu'elle n'est pas swapée...
Mais, l'essentiel est qu'elle ait été entretenue chez BM, ça limite les problèmes pour faire jouer la garantie.

[ludo_b]

Perso, je me fie surtout à la cote du marché qu'à celle de l'Argus ou Auto+.
Sur la Centrale, les modèles équivalents au tien tournent autour de 20000 € avec un nbre de kms pareil.
Tu devrais essayer une 330d 204cv, peut être que la difference de puissance justifie un prix + élevé.
Etonnant qu'elle soit donnée pour 193cv la tienne.
J'espère qu'elle n'est pas swapée...
Mais, l'essentiel est qu'elle ait été entretenue chez BM, ça limite les problèmes pour faire jouer la garantie.

Je pense que le 330D de 204ch doit être encore plus agréable.... Mais est-ce que la diff est vraiment significative? car elles sont quand même plus chères!
En même temps celui de 183ch est déjà sympa! Au pire si vraiment je trouve que ce n'est pas suffisant je pourrais toujours faire une reprog.
Par contre je ne pense pas qu'elle soit reprogrammée car à ce moment là pourquoi ne fait elle que 193ch? J'ai lu qu'en reprogrammant on dépasse les 200 voire 210 donc si elle était reprogrammée elle ferait plus.
Soit c'est une connerie qu'un mécano lui a dit.
Soit c'est la vérité et à un moment chez BMW ils ont mis la même cartographie que la 530D (pas étonnant vu que c'est le même moteur!) et tant mieux

En attendant ce n'est pas une voiture pour faire du circuit : les perfs d'origine sont déjà largement supèrieures à ma 147 et largement supèrieures à la moyenne!
Avec çà je ne me ferais pas trop emmerdé sur la route pour doubler çà sera bien suffisant

Merci pour tes recherches et ton aide!
C'est vrai que celle-ci me plaît vraiment et elle est pas loin de chez moi! J'ai juste du mal à me faire une idée sur le prix du marché...

[ocean115]

avant ma reprog j'ai fais un essai comparatif juste apres avoir roulé avec la mienne , avec la 204 pack luxe d'un pote et ben franchement pas de différence significative....comme ça...

par contre là depuis reprog ça n'a plus rien a voir, le défaut de cette caisse c'est que d'origine avant 2000tr/min ya rien!!!!

[ludo_b]

avant ma reprog j'ai fais un essai comparatif juste apres avoir roulé avec la mienne , avec la 204 pack luxe d'un pote et ben franchement pas de différence significative....comme ça...

par contre là depuis reprog ça n'a plus rien a voir, le défaut de cette caisse c'est que d'origine avant 2000tr/min ya rien!!!!

et niveau sonorité du moteur?
la boîte 6 apporte quelque chose?

j'ai pas fait gaffe mais même avec la boîte 5 à 130-140 on est bas dans les tours non?

c'est bizarre qu'il n'y ait pas de diff : 20ch de plus avec 6 vitesses....

M'enfin c'est vrai que la 183ch me suffit, et si je manque de puissance je pourrais toujours faire une reprog

sinon, que penses-tu du prix de vente?
J'ai l'impression que sans être exceptionnellement bas, il est plutôt bien placé

Quelle est l'huile utilisée par les concessionaires sur les 330d?

[ludo_b]

Personne me dire ce qu'il pense du prix?

J'ai du mal à juger car :
- Dans ma région c'est la seule (m'enfin je peux bouger...)
- J'en trouve des moins chères mais elles sont plus vieilles et/ou ont plus de kilomètres et moins d'option...

Bref, plus je regarde et plus je me dis que c'est une bonne affaire (sans être l'affaire du siècle, le prix est raisonnable)



sinon comme elle a moins de 4ans il n'y a pas obligation de passer le CT : pensez-vous que faire passer le CT me serait utile pour détecter les éventuels problèmes de direction connus sur la E46?
ou tout autre problème?

Je ne suis pas sûr car comme le CT n'est pas exhaustif...
M'enfin vu le prix çà permet déjà de vérifier l'état général du véhicule. Je vais lui demander de faire passer un CT à ma charge.

[fifakiller554]

Personne me dire ce qu'il pense du prix?

J'ai du mal à juger car :
- Dans ma région c'est la seule (m'enfin je peux bouger...)
- J'en trouve des moins chères mais elles sont plus vieilles et/ou ont plus de kilomètres et moins d'option...

Bref, plus je regarde et plus je me dis que c'est une bonne affaire (sans être l'affaire du siècle, le prix est raisonnable)



sinon comme elle a moins de 4ans il n'y a pas obligation de passer le CT : pensez-vous que faire passer le CT me serait utile pour détecter les éventuels problèmes de direction connus sur la E46?
ou tout autre problème?

Je ne suis pas sûr car comme le CT n'est pas exhaustif...
M'enfin vu le prix çà permet déjà de vérifier l'état général du véhicule. Je vais lui demander de faire passer un CT à ma charge.

Ben pour comparer j ai achetée la mienne 22000€ c est une 204cv bv6de 03/2003 qui avait 47000km.
Donc je trouve que 19000€ c est un peu cher pour une 183cv....mais bon elle a l air tres bien equipée.
Donc si elle te plait .....ben fonce.Tu ne le regretteras pas.

[ludo_b]

effectivement tu n'as pas payé très cher car 2500 euros de plus pour une 204cv et 34mkms de moins çà va!

En même temps je n'en ai pas trouvé moins cher....et comme elle a l'air nickel et qu'elle est de 2003 je me suis lancé!
elle coûte 19500euros.

Je ne pense pas avoir fait l'affaire du siècle, j'étais un peu pressé et comme elle tombait à pic! juste au moment où j'ai trouvé pour revendre la mienne correctement

celle que tu as acheté est une Pack luxe? tu l'as acheté ou ? quelles options? quelle couleur? juste par curiosité et pour me faire une idée
car en même temps y'a des régions ou tu en trouves relativement facilement... dans mon coin j'en vois rarement (bon, çà fait pas longtemps que je scrute les annonces)

Bref, si je dois pas aller à la maternité en urgence dans la nuit (1 semaine avant l'accouchement prévu et déjà des contractions... ) ben je suis le proprio demain.