Le pire, c'est que je risque vraiment d'y passer pour 3 semaines d'affiler sur Paris ! Et sous peu !
Pourquoi Je Vends Ma 328i E46
- MTO
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Re: Pourquoi Je Vends Ma 328i E46
Pas de pbs Davy, et reciproquement
.
Le pire, c'est que je risque vraiment d'y passer pour 3 semaines d'affiler sur Paris ! Et sous peu !
Le pire, c'est que je risque vraiment d'y passer pour 3 semaines d'affiler sur Paris ! Et sous peu !
- davy
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Re: Pourquoi Je Vends Ma 328i E46
Ca roule 
Porsche 911 997.2 Carrera 2 Boite PDK
Bmw 330CI Cabriolet Pack M2 Boite mécanique
Bmw 530DA E39 Pack M Boite Steptronic
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- Ric
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Re: Pourquoi Je Vends Ma 328i E46
Pour en revenir au sujet (
) je pense effectivement que si la E46 n'avait pas le chassis sport, n'avait pas une monte pneumatique adaptée, alors que la E36 avait le chassis sport et du 17" en taille plus basse, ça doit tout de même changer le comportement de l'auto...
mais de toute façon, la E46 a pris du poids, et de l'électronique embarquée, et la différence de puissance entre la 325i E36 et la 328i E46 n'est vraiment pas énorme, donc on peut facilement comprendre que les sensations sont en la faveur de la E36... Il faudrait essayer avec une 330i E46 pour avoir des sensations comparables à la 325i E36 afin d'avoir une différence de puissance et de couple suffisante pour compenser le poids et la filtration du chassis.
mais de toute façon, la E46 a pris du poids, et de l'électronique embarquée, et la différence de puissance entre la 325i E36 et la 328i E46 n'est vraiment pas énorme, donc on peut facilement comprendre que les sensations sont en la faveur de la E36... Il faudrait essayer avec une 330i E46 pour avoir des sensations comparables à la 325i E36 afin d'avoir une différence de puissance et de couple suffisante pour compenser le poids et la filtration du chassis.

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