Présentation De Ma Bmw

[woune]

tu me rassures (un peu)

des 530D je pourrais en essayer plein ! les 530i se font plus rares par contre
mais je pense qu'il y aura de bonnes affaires bien décotées en 530i dans quelques années
je suis à l'affut!

[steck]

Salut,
Ton jugement n'est pas très objectif.
Avoir essayé un 3LD sur un X5 ne permet pas à mon avis de comparer les performances qui plus ait en reprise avec un 3Li sur une série 5.
Mais très bon choix néanmoins car j'ai aussi une E60 (530D) que j'apprécie tous les jours.
C'est une voiture qui procure un plaisir de conduire unique dans la catégorie.
Pour avoir essayé les Mercedes E320D et Audi A6 3LTDI, ce sont des paquebots à côté de la série 5 (Pk sport).

Bonne route, attention aux radars.

A+.

salut à toi

j'ai purement choisi le 530i vis a vis du 530d.
c'est 2 mondes différents.
j'ai effectivement essayé le 3L d sur X5, effectivement, il arrache dure, normal à 500nm de poussée !
mais les reprises avec un D n'ont rien avoir à avec un i.
je te rassure, c'est n'est pas uniquement au bruit que l'on choisi un i.
c'est la montée dans les tours que tu n'as pas sur un d, les reprises instantannées que tu n'as pas sur un d (temps de montée du turbo)
moins de claquement car taux de compression plus faible.
c'est vrai qu'aujourd'hui, les perf du i et du d sont trés proches voire battu .
aujourd'hui, je pense que j'aurai du mal à revenir au d !

l'idéal sera que tu essayes ! pour moi, le choix est fait !

[woune]

salut Steck, tu as fait une présentation de ta voiture ?

[stephane.r]

Salut,
Ton jugement n'est pas très objectif.
Avoir essayé un 3LD sur un X5 ne permet pas à mon avis de comparer les performances qui plus ait en reprise avec un 3Li sur une série 5.
Mais très bon choix néanmoins car j'ai aussi une E60 (530D) que j'apprécie tous les jours.
C'est une voiture qui procure un plaisir de conduire unique dans la catégorie.
Pour avoir essayé les Mercedes E320D et Audi A6 3LTDI, ce sont des paquebots à côté de la série 5 (Pk sport).

Bonne route, attention aux radars.

A+.

salut à tous

désolé mais je me bataille dure pour pouvoir mettre mes photos en ligne.
en plus, elle sont superbes, rien avoir avec les premières photos.

non, effectivement, difficile de comparer le 3L D et i .
seul ref pour le moment, le X5, qui lui d'ailleurs comme un gant en passant(le 3L D) !
les radars, merci, je suis servi ce mois_ci, 3 PV !!
donc en ce moment, je respecte la limite.
ils sont partout !!

dés que je peux, je mets les photos

[stephane.r]

ça y est enfin, ma connection étant paramétré, je mets les photos de Miss 530i !


petite photo de présentation :




avec son regard de biche !




son petit potin ! enfin !!




et maintenant son intérieur :

place aux passagers arrières :




conducteur et passager




et enfin, le tableau de bord !

[stephane.r]

pour le plaisir, voici d'autres photos

[MTO]

Superbe, magnifique, j'aurais pris la meme pour les couleurs et jantes (mais sois avec un plus gros moteur essence ou en D).

Franchement, si je devais craquer pour une familiale, ca serait une 5 noire comme la tienne.

Belle maison en fond de photo, ca va bien avec la voiture.

[stephane.r]

Superbe, magnifique, j'aurais pris la meme pour les couleurs et jantes (mais sois avec un plus gros moteur essence ou en D).

Franchement, si je devais craquer pour une familiale, ca serait une 5 noire comme la tienne.

Belle maison en fond de photo, ca va bien avec la voiture.

merci MTO

oui, c'est chez moi aprés le tableau de bord !

[Invité]

Que dire?

Stéphane est mon gourou!

Une 530i avec son sigle, fière et virile, la classe...

50 000km de pur bonheur, rien de comparable avec un diesel, fut-il plus coupleux ou plus performant...

Quant aux essais automobiles, désolé mais Sport a... est formel, la 530i remporte haut la main la confrontation contre une 530d.

Enfin, pour qui roule beaucoup et hors de la ville, la conso moyenne route d'une 530i et 530d est différente de 1.5L aux 100 (7.9 contre 9.4) ce qui fait le plaisir à 4 Euro pour 100 km soit 4 cents du km.

Sachant que les filtres (gazoil, air, huile) des diesel sont plus chers que ceux de l'essence, la différence va fondre comme neige au soleil...
Sans compter l'assurance qui est moins cher sur une i qu'une d...

Y'a pas photo!
Pas si sûr mais bref, ce débat est sans fin et j'arrête là...

Pour ma part j'ai hâte d'être à ta place...

Encore chapeau...

[ludo_b]

Elle est vraiment magnifique
Je la préfère largement à la nouvelle série 3 En noire c'est superbe

Bonne route avec!

Dis, quand tu la revends à 240.000kms tu m'appelles?
Si tu peux te le permettre tu as bien raison de rouler en "i", ce n'est pas comparable! (même si le 3L diesel est vraiment un super moteur)