Calandre Bmw E39 Face Lift, Sur 1ere Version, Possibe Ou Non?

[michael]

beurk les carbones... aussi bien le vrai est super beau, aussi bien le faux fait cheap et kéké à fond !

perso ce serait noir satiné 100% ou inter noir et exter chrome.

[kawaH2]

Et en plus, faut compter des frais (virement, transport), ce qui diminue l'économie

et t'es pas sur de ce que tu recois, chez BM tu les a sous le nez, t'es pas obligé de partir avec s'ils ne te plaisent pas

[Red-line]

Hello, merci pour vos réponses, et selon vous je devrais prendre quoi, des origines BMW


LEs chromés

ou

lamelles noir et contour chromée,,


ca n'existe pas comme j'avais sur mon break e46




, le contour chromé et le bord des lamelles étais en chromé, c'est peut etre comme ca sur les M5, peut etre demain sonner au garage EMOND, car j'avais sonné chez FeltZ et apparement sont très gourmand dans les prix, donc pour ceux qui avais acheter en original M5, ca coutais combien encore pour les 2 svp,


MErci,


Jordan

[énix]

Les Lamelles chromées existent chez sur les E39 V8 et les E46 6 cylindres

[Red-line]

Les Lamelles chromées existent chez sur les E39 V8 et les E46 6 cylindres

Moi C'est juste le bord de la lamelle qui est en chromé (du moins quand j'avais mon e46),

c'est les meme sur les M5 alors?,

contour de calandre chromé, bord avant des lamelle chromé, restant des lamelle noir


Merci,


Jordan


J'hésite quand même, M5 ou alors lamelle noir et bord chromé