Tu as quoi comme moteur ? N52 n53 c'est la purge magique.
Trajet de ce matin, tout va bien, aucune chauffe ni fuite, et j'ai même récupéré ma ventilation de chauffage! Me demandez pas comment.
E60 525I: La Rescapée
- tuomas
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Re: E60 525I: La Rescapée
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BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: E60 525I: La Rescapée
auto-purge et auto-réparante! Il n'y a pas que du mauvais dans les modernes 

déja 22 ans de forum, Ex 733i e23, Ex 324d e30, ex 320i touring e36 et ex 730ia e32
Merco 500 SL 2005, Classe B200 2008. 400 Honda sw-t
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Re: E60 525I: La Rescapée
Bonsoir,
Et bientôt auto-mobile puisque qu'elles savent conduire à notre place maintenant
.
Et bientôt auto-mobile puisque qu'elles savent conduire à notre place maintenant

Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
- tuomas
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Re: E60 525I: La Rescapée
Aujourd'hui, changement du joint supérieur de lunette arrière. Très facile, un petit tournevis suffit pour faire levier dans la gorge du joint en protégeant la vitre avec un chiffon.
Voici son état:



Et le nouveau (60 chf):

La pose ne comporte aucune difficulté, ça s'insère sans forcer (j'avais aspergé d'eau chaude savonneuse avant)


Voilà déjà qui a plus fière allure.
L'inférieur est cassé aussi, je n'avais pas remarqué avant, dommage:

Et avec mon ainé nous avons lavé la voiture, première fois depuis son achat que je le fais à la main. C'est l'occasion de voir tous les défauts, et de constater qu'il lui faudrait un bon décontaminage en règle. N'ayant pas ce qu'il faut, ca sera juste un polish...
Il faudra aussi que je me procure un stylo SaphirSchwartz car elle a beaucoup de petites marques à corriger.


Dernière chose: j'ai des sortes d'agglomérats de résine comme ci dessous sur le toit: comment feriez vous pour enlever ça? C'est vraiment un endroit très visible, je ne peux pas me permettre de frotter ou de mettre un produit agressif...

Voici son état:



Et le nouveau (60 chf):

La pose ne comporte aucune difficulté, ça s'insère sans forcer (j'avais aspergé d'eau chaude savonneuse avant)


Voilà déjà qui a plus fière allure.
L'inférieur est cassé aussi, je n'avais pas remarqué avant, dommage:

Et avec mon ainé nous avons lavé la voiture, première fois depuis son achat que je le fais à la main. C'est l'occasion de voir tous les défauts, et de constater qu'il lui faudrait un bon décontaminage en règle. N'ayant pas ce qu'il faut, ca sera juste un polish...
Il faudra aussi que je me procure un stylo SaphirSchwartz car elle a beaucoup de petites marques à corriger.


Dernière chose: j'ai des sortes d'agglomérats de résine comme ci dessous sur le toit: comment feriez vous pour enlever ça? C'est vraiment un endroit très visible, je ne peux pas me permettre de frotter ou de mettre un produit agressif...

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- JohnCONNOR83
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Re: E60 525I: La Rescapée
Bonsoir,
Anti-résine de chez Belgom.
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Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: E60 525I: La Rescapée
Vraiment en sale état effectivement. D'ailleurs sur mon e46, j'en ai quelques uns comme ça. Je m'en occuperai avec le reste de l'esthétique.
- rikiki
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Re: E60 525I: La Rescapée
C'est intéressant!
J'aurais cru qu'il fallait déposer la vitre pour le faire.
Je regarderai si c'est pareil sur E92, la 330 en aurait bien besoin...
Beau boulot en tout cas
J'aurais cru qu'il fallait déposer la vitre pour le faire.
Je regarderai si c'est pareil sur E92, la 330 en aurait bien besoin...
Beau boulot en tout cas

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