E60 525I: La Rescapée

[looka]

et puis avec les forums ont a fait le tour de tout ce qui pose problème, il suffit juste de s'y mettre.
mais on est pas inquiet pour toi, vu le temps que tu leurs consacre (aux autos)
 
donc, les bichonner ou régler des petits problème, c'est un peu mieux les connaitre.

[bimeur]

c'est surtout les 1eres gen' qui essuient les plâtres.......les LCI sont généralements fiaibilisé

[looka]

c'est un peu ça qui est désolant, BMW n'est pas un débutant dans la fabrication des voitures et moteurs, alors pourquoi ne pas s'appuyer sur l'expérience de systèmes fiables
on dirait que c'est les clients qui leurs servent de bureau d'étude avec les remontées d'informations sur le terrain

[floderennes]

Mon père a fait plus de 250000km avec deux touring E61 530d achetés chacun à 100000km et jamais eu aucun souci à part l'entretien normal. Comme quoi c'est parfois la faute à pas de chance.

[bimeur]

c'est un peu ça qui est désolant, BMW n'est pas un débutant dans la fabrication des voitures et moteurs, alors pourquoi ne pas s'appuyer sur l'expérience de systèmes fiables
on dirait que c'est les clients qui leurs servent de bureau d'étude avec les remontées d'informations sur le terrain

 
laisser le client finir le Bêtatest peut leur faire économiser quelques Miards d'€.........qu'est-ce que c'est que quelques rappels, des MAJ faites en concess' sans que le client ne le sache, ou aux frais du client (on cherche mais va quand même falloir raquer mon bon Môssieur )

[tuomas]

Hello,

Après avoir débranché/rebranché la batterie, je n'ai plus le message coffre ouvert mais simplement "porte ouverte" au démarrage.

Etonnant non? Ça dit quelque chose à quelqu'un? Bon, je suis en plein désenroulage de la protection des fils du coffre pour trouver le fil cassé, mais je ne m'attendais pas à ce coup là.

[tuomas]

Hello,
 
retour d'une semaine sur les bords du lac de Lugano, au Tessin. C'est franchement une magnifique région, à faire une fois dans sa vie. Les richesses culturelles sont inépuisables, le Tessin étant une Italie riche et propre (je suis sans doute un béotien que d'oser écrire ça, mais c'est à première vue ce qui ressort!), et les paysages ne sont pas en reste.
 
Voici la route: traversée du Valais de part en part et passage des Alpes au Nufenen (2478 mètres), puis arrivée au Tessin par Airolo.
 

 
Il faut compter environ 6 heures avec les arrêts divers, et une auto qui, il faut bien le dire, était à ses limites. 218 chevaux ne sont vraiment pas de trop pour monter!
 

 
J'en profite pour signaler que malgré ce rude traitement, à l'aller comme au retour, l'auto ne chauffe pas d'un poil et régule entre 97 et 101 degrés au menu caché. Par contre, elle laisse une bonne odeur d'huile!
 
Arrivée à Lugano:
 

 
Pendant la semaine, nous avons bien roulé et parcouru la région.
 
Lac de Côme:
 

 
Swiss Miniatur à Melide, top pour les enfants mais aussi pour les grands qui aiment les maquettes et les trains électriques
 

 
Locarno et le lac Majeur, à partir duquel nous sommes montés au Val Verzasca, avec son fameux barrage (je vous laisse retrouver le film bien connu):
 

 
Mais surtout ses villages montagnards incroyablement préservés, à l'ambiance quasi autrichienne; où les glaces sont en libre service avec un porte feuille rempli pour se faire la monnaie tout seul... c'est vous dire le niveau de paix que l'on peut atteindre dans de pareils endroits.
 

 
Puis de belles promenades dans le Mendrisiotto, la région méridionale productrice du fameux Merlot. Il fait bon vivre dans ces paysages, cette alliance entre la Méditerrannée et les Alpes est fabuleuse: on n'a jamais trop chaud ni froid (en été évidemment, mais j'y ai déjà circulé en hiver et le climat est plus que doux), la végétation est luxuriante et quasiment paradisiaque: fleurs, palmiers cotoient vignes et châtaigniers.  Et pas ou peu de touristes dès que l'on s'éloigne des grands centres! 
 
Montée en funiculaire sur le San Salvatore qui domine Lugano:
 

 

 
Et nous terminons par la capitale du Tessin, Bellinzona, qui impressionne avec ses trois châteaux médiévaux se dressant au carrefour des routes du San Gottardo et du San Bernadino:
 

 
Bonne journée à tous;
 
Alex

[seblebreton]

Merci pour le partage  vraiment sympa, pour ceux qui n'ont pas de vacances   
c'est que je le veux bien, pas de soucis 
mais c'est cool de voir d'autres endroits 
pour les caisses, c'est ce que je regrette un peu avec mes petits 170 ch 
je me vois mal faire ces routes avec le tank chargé en bagages   
Merci encore  

[AbuShemsy]

Joli! C'est vrai que ça semble un coin paisible. Ça fait envie. Mais en hiver, il faut être équipé !

Bon pour le film, j'attends les cinéphiles, car la référence, je ne l'ai pas.

[Jibs]

Bonjour !
Quel beau périple tu nous offres là! Sa donne envie tout ces magnifiques paysages Alpins !

Tu a senti la voiture a la peine dans les cols? Tu ne pouvais pas faire meilleur test de ton circuit de refroidissement avec de telles routes.

J'ai de suite reconnu le barrage n'est ce pas agent Q? Et a la fin de ce film justement l'acteur principal possède un Z3 si je me rappelle bien!