Le Topic Officiel Des "x" Serie3 E30/e46/e90...

[Invité]

SAlut

Les amortisseurs sont des pièces d'usures au même titre que les freins ou l'embrayage, en fonction de l'utilisation, ils pourront aller jusque 200000km sans problème

Formidable

Bonne continuation sur le sujet.

A+

[DocKeR]

SAlut

T'as plus qu'a aller la tester.

Si ça n'est pas dejà fait.

A+

Salut Pascal, ce n'est pas déjà fait, mais ça le sera

[calis]

je revien de la haute-savoie ou j'ai passé une semaine de tranquilité , merci le xd
voici qq photos.voir juste la petite montée pour arriver au chalet.









bonne vacance

[Gr3kos]

Petite question.

Je doit passer le CT bientot mais sur les X E46 il faut absolument que le CT se fasse sur un banc 4x4 avec 4 rouleaux? je me rappelle plus pour ma pomme comment ca c'était passé, si quelqu'un peut m'éclairer merci. amen!

[soony]

Jusqu'à présent je n'ai pas amené moi même la voiture au contrôle technique, je le faisais faire chez bmw.
Le forfait bmw revenait au même prix.
Toutefois, j'ai posé la question en amenant un c15 moi même dans un autre centre, d'après le contrôleur il peut la passer avec les rouleaux fous.

[Invité]

SAlut

Chaque contrôle doit posséder une liste des véhicules adaptés à son matériel. Pose la question.

J'ai passé ma E34 chez un contrôleur qui vient juste de s'installer en bas de chez moi. Tout est neuf.

Je lui ai posé la question pour ma E46, il m'a dit; " Je suis équipé pour les 4x4, mais je vais vérifier; Résultat, niet, ma E46 ne passe pas sur son banc pourtant prévu pour 4 roues motrices et tout neuf.

Donc, prudence.

A+

[SLM3]

Jusqu'à présent je n'ai pas amené moi même la voiture au contrôle technique, je le faisais faire chez bmw.
Le forfait bmw revenait au même prix.

Ah bon ta concession BMW fait contrôle technique?

Car si c'est comme moi, c'est BMW qui me l'a fait faire, mais il me l'ont emmené chez un contrôle technique partenaire.

[soony]

Oui, bien sur, ce n'est pas le garage bm qui fait contrôle technique.
Ils font un pré-contrôle et puis ils l'emmène dans le contrôle technique partenaire.
Pour le même prix, à l'époque je ne m'enbetais pas, et ça donne du travail au garage

[oyo]

Hello,

Sympa ce sujet "X" (si ma femme me voyait écrire cela !).

Désolé pas de photo sous la main, mais j'en mettrai à l'occasion.
Je possède, enfin c'est la voiture de ma femme, un 330xd touring pack luxe boite septronic d'avril 2005 204 cv, couleur bleu marine (je n'ai pas la couleur exacte sous la main).
Je l'ai acheté il y a 2 ans avec 92.000. C'était une occasion sélectionnée BMW, donc j'ai une garantie (heureusement).
Je confirme, c'est un régal de la conduire, même si je trouve la boîte longue à la détente lorsqu'on met le pied dedans au démarrage.
Tenue de route top, mais confort un peu rude.
Même remarque sur la motricité en descente sur la neige avec des pneus été (ça glisse).
J'habite Montpellier et je vais régulièrement à Val Thorens, mais les pneus hiver, c'est quand même un bon budget.

Sinon les soucis à déplorer, problème de cardan avant gauche.
BMW a déjà changé le cardan mais le klong en butée revient surtout quand il fait humide ou froid. Ils ne comprennent pas ce qui se passe. Je viens de leur ramener pour une semaine. J'espère qu'ils vont trouver une solution.

A bientôt avec des photos.

J'ai eu un pb de klong sur une voiture lors que je tournais a fond, c'etait le roulement de la butée haute du ressort qui etait lelgerement grippé et donc celui ci relachait le ressort d'un seul coup et cela provoquait un klong.. un peu de graisse dans le roulement et plus de pb

oyo

JEJ alias noumbasticker

[SLM3]

Oui, bien sur, ce n'est pas le garage bm qui fait contrôle technique.
Ils font un pré-contrôle et puis ils l'emmène dans le contrôle technique partenaire.
Pour le même prix, à l'époque je ne m'enbetais pas, et ça donne du travail au garage

Tu as bien raison. BMW me l'a proposé, j'ai tout de suite dit oui.