Mon Nouveau Jouet (323ci),premier 6 Cylindre

[davy]

si j'ai bien compris tu as 190 cv la c'est ca ?

Ton auto est tout simplement pour moi l'aboutissement parfait d'une e46 coupé...elle est nikel et les modif sont juste ce qu'il faut ni plus ni moins. Félicitation

Davy

[kouk]

Salut Gaëtan

elle as encore une superbe santé ton E46

je suis quand même étonné que ce moteur ne prenne pas plus de 6.100T/M

tu n'as pas été trop impressionné par le bruit et les vibration provoquer par le passage au banc ?

une photos lors de mon passage sur leur banc de puissance 4 roue motrice

[gaetbme30]

si j'ai bien compris tu as 190 cv la c'est ca ?

Ton auto est tout simplement pour moi l'aboutissement parfait d'une e46 coupé...elle est nikel et les modif sont juste ce qu'il faut ni plus ni moins. Félicitation

Davy

Merci Davy,en plus tu y as contribué c' est cool

Bon j' ai encore quelques modifs de prévu mais le plus gros est fait

Salut Gaëtan

elle as encore une superbe santé ton E46

je suis quand même étonné que ce moteur ne prenne pas plus de 6.100T/M

tu n'as pas été trop impressionné par le bruit et les vibration provoquer par le passage au banc ?

une photos lors de mon passage sur leur banc de puissance 4 roue motrice

Merci david,ben oui d' ailleur la zone rouge commence à 6000 tr/min et la puissance d' origine maximale était à 5500 tr/min,il faut dire que ce moteur est tellement linéaire

Non je n' ai pas été impréssionné car je n' ai pas pu aller à coté,je l' ai vu grace à la caméra

@+

[damien josy]

salut

alors ton ressenti , t'as vraiment plus de chevaux ou pas ?

[gaetbme30]

salut

alors ton ressenti , t'as vraiment plus de chevaux ou pas ?

Oui c' est clair,c' est flagrant et aussi plus de couple

Maintenant elle tire jusqu' à la zone rouge alors qu' avant passé 5500 tr/min y avait plus rien

Et puis le bruit avec l' admission bmc c' est super

Manque plus que le 6/2/1 et la ligne complete inox et la

Mais bon pas possible avec le CT belge

Nan franchement je la trouve bien plus performante

[Dogman062]

Super gate heureux pour toi!!!

T'y as ete en session groupé ou seul???

[kouk]

Merci david,ben oui d' ailleur la zone rouge commence à 6000 tr/min et la puissance d' origine maximale était à 5500 tr/min,il faut dire que ce moteur est tellement linéaire

Non je n' ai pas été impréssionné car je n' ai pas pu aller à coté,je l' ai vu grace à la caméra

@+

j'étais persuader qu'un 6 enligne moderne prenais bien plus de tours minute que ça
je me souvient de la synphonie en 6 cylindre de l'ex B3s de sherlock lors d'un dépasement , quesque ça montais haut en régime

c'est vraiment pas de chance que tu n'est pus aller superviser leur travail dans l'atelier qui possède une grande baie vitrée donnant vers le banc de puissance .

Manque plus que le 6/2/1 et la ligne complète inox et la
Mais bon pas possible avec le CT belge

le contrôle technique , c'est qu'une fois par an

[gaetbme30]

Super gate heureux pour toi!!!

T'y as ete en session groupé ou seul???

J' y suis allé seul

j'étais persuader qu'un 6 enligne moderne prenais bien plus de tours minute que ça
je me souvient de la synphonie en 6 cylindre de l'ex B3s de sherlock lors d'un dépasement , quesque ça montais haut en régime

c'est vraiment pas de chance que tu n'est pus aller superviser leur travail dans l'atelier qui possède une grande baie vitrée donnant vers le banc de puissance .


le contrôle technique , c'est qu'une fois par an

Ben non david mais attention une b3s ça n' a rien à voir

Oui c' est vrai que j' ai été un peu déçu de ne pas pouvoir l' approcher / filmer


@+

[Dogman062]

Oki t'as payer combien si c'est po indiscret???

[kouk]

les tarif lors de mon passage en 2006

120€ + TVA pour 4 roue motrice
60€ + TVA pour 2 roue motrice
la TVA est as 21% en Belgique