Oh nonRafal a écrit :mouai...je pense que la prochaine sera plutôt un break...avec un V10 sous le capot...![]()
Je vous laisse deviner![]()
(PS : le même que chez Lamborghini... )

Oh nonRafal a écrit :mouai...je pense que la prochaine sera plutôt un break...avec un V10 sous le capot...![]()
Je vous laisse deviner![]()
(PS : le même que chez Lamborghini... )
C'est pas pour la faute d'orthographe, c'est la qualification de "tuning" des jantes Hartge, qui est un des plus grands préparateurs de BMW, c'est surprenant.vanvan a écrit :oh ché bon, ché pas gentil de che moquer! il etait tard après une dure semaine...
donc, je parlais bien des jantes HARTGE...et non HARTFE.... et oui, ça fait tuning. Perso, tout ce qui n'est pas pièce d'origine du constructeur, je trouve que ça fait plus ou moins tuning (HARTGE ne sont pas des rigolos, je sais)
PS: tu peux te moquer, tu ne sais meme pas ecrire Salut ("SAlut")...
héhéhé!
Pourquoi ?pascal62 a écrit :Tous mes posts commencent par SAlut.
Une forme de signature, j'ai tapé trop vite le premier post, et j'ai continué sur ma lancée. C'est un peu ma "marque de fabrique"Rafal a écrit :Pourquoi ?
En fait je parle du S6 V10...tigroo a écrit :le son et la poussé du V8 est terrible.
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