Avis Sur Achat E61 2009

[Mr Green]

superbe la E61 noire !

il change car il ne se fait pas à la BVA, c'est bizarre c'est tout de même la transmission idéale pour ces gros diesels coupleux.

[Rémi530D]

superbe la E61 noire !

il change car il ne se fait pas à la BVA, c'est bizarre c'est tout de même la transmission idéale pour ces gros diesels coupleux.

Perso, je pense que je ne m'y ferais jamais à la boite auto aussi.. Je vois pas ma 530d en boite auto

[patrolcbr]

Mr Green,

Je me suis fait la même remarque que toi, mais à priori, j'en saurais plus demain matin, mais c'est un gars, qui a toujours eu des belles autos et plutôt typées sport (Porsche, BMW essence, AUDI...) bref des trucs qui envoient mais en boîte méca.

Sa réponse m'interpelle mais ne me choque pas plus que cela, j'en saurais plus demain lors de notre échange.

[Straïn]

superbe la E61 noire !

il change car il ne se fait pas à la BVA, c'est bizarre c'est tout de même la transmission idéale pour ces gros diesels coupleux.

Bonjour,

Je me suis dit la même chose. Import italie. A ce prix là je serais plus exigeant. Je chercherai une premiere main.
Bonne recherche ...

[patrolcbr]

Strain,

Tu as raison sur le principe, mais si l'historique est clair, je ne pense pas que cela pose souci, et puis elle sort de chez BMW Rennes, donc je vais récupérer aussi ici les infos qui vont bien. Quand au prix, si l'on fait affaire, je n'ai pas dit que je la prendrai à celui afficher... c'est mal me connaître... il y aura toujours un petit truc à dire, justifiant une négo correcte...

C'est la première que je vais voir, si je la sens bien et le proprio aussi (d'ailleurs c'est surtout lui qu'il faut bien sentir), on avisera début de semaine, car je vois la 530 D Noire qui a le Pack M, Mardi ou Mercredi, j'aurais ainsi une bonne base de comparaison.

[Straïn]

Oui tu l'as dit le plus important c'est le contact avec le propriétaire. Il est étonnant et intéressant de relever les contradictions chez un vendeur. C' est souvent révélateur.

Bonne soirée

[patrolcbr]

Alors, quelques news de mon essai de ce matin.

La caisse est super propre, quelques pocs dues à l'utilisation de la voiture durant 5 ans, mais rien de redibitoire à mes yeux, sûrement des coups de portière ou genre....
La peinture est noire avec des reflets gris, du plus bel effet.
Le must est l'intérieur un cuir beige super propre, avec la moquette idem et contre porte basse, et le haut est gris, car je ne suis pas fan du tout beige comme certaines, question de goût comme d'hab.
Pas un accroc ni même une trace de bouton ou autre....
La finition du tableau de bord est "piano black" tout simplement divin... Je n'avais jamais vu, c'est le top et se marié super bien avec le reste de l'intérieur.
Elle sort de révision, rien de signaler de particulier, mais je vais quand même appeler BMW lundi pour en savoir plus.
Le carnet est à jour et l'histo à l'air clair en terme d'entretien. Elle est juste italienne, mais est ce vraiment un frein ??

Le meilleur reste à venir et se trouve sous le capot....
Impressionnant le couple de camion à tous les étages.... Ça pousse fort et tout le temps... C'est pas une M5 non plus, mais pour un mazout c'est bluffant de puissance et ça freine fort aussi. T'es a 200 en moins de rien dans un silence princier.... Le pied intégral !!!

Les pneus seront à changer dans moins de 5000 kms, donc j'ai négocié le prix du changement.

Petite question à cet effet, elle est montée en runflat, peut on changer pour des pneus classiques Sans avoir à changer les jantes ??
Car c'est vrai qu'ils sont un peu raides, ce que j'avais déjà lu...

Je pense qu'il y aura aussi les disques avant à prévoir, je n'ai aucune idée du prix d'une paire ?? Mais il y a encore le temps

Il me la laissé à 21 500 € ce qui me semble être un bon deal, qu'en pensez vous ?

Je vois la Pack m mardi si tout se passe comme prévu
Bonne soirée

J'oubliais les raisons de la vente, sont en effet la bva, et il vient de perdre son beauf dans un gros accident de voiture, il veut calmer le jeu et à priori, madame ne lui a pas laissé trop le choix....

[Rémi530D]

Petit chanceux va...!!


Sinon regarde ça pour tes pneus pour les correspondances de tailles:
http://www.pneusexpress.com/equivalence.php

Tant que les dimensions sont dans les tolérance / même rapport c'est bon

Et ça également si tu connais les deux tailles pour les comparer une nouvelle fois, au cas ou..

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

Mais sinon j'ai trouvé ça sur un mec qui voulait passer en normaux au lieu des runflat sur une serie 5:

[Ulr]

Hello !

Les raisons de la revente de cette 535d semblent donc bien fondées... lui manque peut-être le pack M que tu retiens dans tes critères mais avec ces jantes, elle à aussi un très beau look, une robe sobre avec une très belle combinaison int-ext qui change d'un banal schwarz !

et puis surtout, çà doit être impressionnant ce couple dans le dos !!! ... Mais il doit être difficile de revenir en arrière après pareil sensation... Grrrr.... Miam miam

Concernant les runflats, je pense pas qu'il faille se prendre trop la tête avec le fait que les constructeurs conçoivent et homologuent en runflat... ( clair qu'une préfecture agite officiellement cette argument par sécurité administrative ) Je suis en 19" avec une roue galette secour de série, les livrées en 17" et 18" sont en runflat. L'etk ne fait pas distinction à ce sujet !!!???
Mon frère et mon père en 320d e90 ont abandonnés les runflats = voitures beaucoup plus silencieuses et confortables !

[patrolcbr]

Ulric,

Je te rejoins complètement dans ton analyse, sur les équipements de la 535, rien à redire si ce n'est le Pack M.

Oui, je te confirme le couple est camionesque, un pur régal...

Pour les Runflat, en effet, je pense qu'ils vont aller voir ailleurs lors du prochain changement, au vue de ce que j'ai pu lire ici et là et que tu me confirmes également.

Ce qui me fait encore hésiter, c'est plus le côté un "high tech" ou "usine à gaz" du moteur avec son biturbo et tous ces chevaux.... car je me dis, si j'ai une panne que se passe t-il ?? mais à priori rien de bien différent que sur une 530 puisque le bloc est identique.

C'est plus un sentiment de doute voire un peu de culpabilité avec tous ces canassons à revendre

J'ai encore jusqu'à Mercredi pour réfléchir, je dois voir la Noire demain si tout va bien, cela me permettra de relativiser et de choisir en connaissance de cause, mais il est vrai qu'à date, le tarif me ferait pencher pour la 535 D et le très bon feeling avec le proprio...

Voilà tu sais tout, en tout cas, milles mercis pour tes conseils et retours, car parfois, l'on finit par manquer cruellement d'objectivité dans ce type d'achat ou la passion trouble la raison...

Bonne semaine