Bmw 530Da E39 2001 - Présentation D'une Bavaroise Rescapée

[patrolcbr]

Gary,

C'est le film isolant dans ta porte qui est décollé, faut démonter la garniture, sécher, puis recoller le film.
Le plus long va être de faire sécher ta moquette et surtout la mousse isolante qui est dessous, car elle est très épaisse et doit être gorgée d'eau...

Bon courage

[gixxer]

Pas tout à fait.
Il n'est pas normal d'avoir des quantités d'eau importantes dans la porte. Le film se décolle car il n'est pas prévu pour retenir des litres d'eau. Ce qu'il faut rechercher d'abord, c'est les fuites au niveau des joints de vitre.
Par contre, est-ce qu'il ne serait pas plus avisé d'ouvrir un nouveau sujet pour chaque problème ?
Ici, c'est plutôt un sujet de présentation non ?

[BMW-Gary]

Bonsoir,

Ok je vais donc m'atteler à la tâche le plus vite possible !
Surtout avec la pluie que l'on a en ce moment...

Ce matin en prenant la voiture, elle était enfoncée dans le sol à cause de l'eau... eau qui arrivait jusqu'à la jante !
A chaque fois j'ai peur de pas réussir à la sortir !

Amicalement,
Gary

[golftuga92]

alors quoi de neuf sur cette belle e39?

[BMW-Gary]

Salut

Rien de spécial, je n'ai toujours pas eu le temps de recoller la porte !
Bruno m'a filé une sonde de t° ext avec son faisceau, faut que je la place ! Lors d'un choc AV, la sonde et son faisceau ont été arrachés !

Emmanuel et Ulric ont fini de me convaincre, la prochaine dépense sur la voiture sera la reprogrammation hard de mon EGS !

Bonne nuit à tous ! Et merci d'avoir pris des nouvelles, ça fait plaisir, et en pllus ça fait vivre le post !

Amicalement,
Gary

[golftuga92]

j'atend ton retour sur la reprogrammation

[BMW-Gary]

Le reprogrammation de l'EGS est prévue dans les tous prochains mois, je vous dis ça quand j'en saurais un peu plus !
 
Sinon, pour les news je n'ai toujours pas eu le temps de recoller le panneau de porte ARD !
Ah oui, la porte ARG doit avoir la tringlerie fatiguée, car parfois la poignée extérieure force !
 
Faut que je démonte tout ça
Je vous prendrai des photos !
 
Amicalement,
Gary

[yoan06]

salut BM-Toulouse
 
tres propre je trouve ...   bel achat ...
 
au fait pourquoi tu dis que les chassis E39 sont fragiles ?  
 
( tout le monde ne gare pas a proximité d'AZF      ) 
ok ....
je sort ....

[BMW-Gary]

Salut,
 
Merci, ça fait plaisir, mais comme dit précédemment la voiture est rayée de partout, la carrosserie est loin d'être parfaite
Le train AV des E39 en équipement standard sont assez fragiles je trouve... Vibrations dans le volant, parfois petits claquements, disques qui se voilent... et j'en passe !
 
Effectivement je ne suis pas loin d'AZF !
Le jour où ça a explosé d'ailleurs j'étais pas très loin, je te dis pas le tremblement ! On aurait dit un tremblement de terre !
 
Cordialement,
Gary

[yoan06]

Salut,
 
Merci, ça fait plaisir, mais comme dit précédemment la voiture est rayée de partout, la carrosserie est loin d'être parfaite
Le train AV des E39 en équipement standard sont assez fragiles je trouve... Vibrations dans le volant, parfois petits claquements, disques qui se voilent... et j'en passe !
 
Effectivement je ne suis pas loin d'AZF !
Le jour où ça a explosé d'ailleurs j'étais pas très loin, je te dis pas le tremblement ! On aurait dit un tremblement de terre !
 
Cordialement,
Gary

 
 
 
haaa ok
 
oui en fait tu parle du vieillissement du train avant,  pas du châssis lui même
 
en effet il faut preferer des disques de qualité, Brembo  ou originaux surtout si on a le pied lourd ...
et puis ne pas hesiter a changer les biellettes et les silenbloc de train avant  au dela de 250 000km
sinon je ne trouve pas de gros defaut sur les E39, comme on en trouve généralement sur la plupart des voitures
 
Pour ta peinture, ca se reprends avec du polish ou carement une petite couche chez le carrossier