Témoignage Chaine Distribution N47 E60 2008

[scorpion320d]

eh les gars vous avez fumé quoi?  
 
vous connaissez pas le terme sauter une dent sur une distribution? Ça correspond simplement a un décalage d une dent de la chaine ou courroie par manque de tension, la chaine passe par dessus le sommet des dents et se décale d une dent ou plusieurs.

[IGGY]

ah oui, c'est plus clair.
Et c'est plausible qu'une dent aie sauté ?

 
Je ne l'avais pas compris comme ça, je pensais qu'il voulait dire qu'une dent se soit cassé,
donc on est bien d'accord que la chaine se soit décalé par manque de tension ... 

[tofeur]

S'il y a des morceaux de tendeurs qui viennent s'interposer entre pignon et chaîne, ça peut favoriser le décallage d'une dent. M'enfin ce n'est qu'une hypothèse. Il faut absolument mandater un expert judiciaire sur cette affaire.
 
Ensuite, même si ça prend du temps: Avec un entretien toujours fait dans le réseau, une bonne expertise + une action en justice ont de très fortes chances d'aboutir à un vice caché, et la condamnation de BMW à payer les frais de remise en état. Si pas de préconisation pour intervenir de quelque manière que ce soit sur la distribution, c'est du billard pour un avocat.
 
Et puis enfin, je pense qu'il y a (ou qu'il y a eu) plusieurs procès contre BMW, en France et ailleurs sur la casse du N47 à cause de la distribution. Et si le constructeur gagnait à chaque fois, je pense qu'il ne serait pas peu fier de montrer les verdicts pour décourager toute tentative de porter l'affaire devant les tribunaux. Alors pour moi, il ne faut pas hésiter. Et bien se renseigner avant avec l'avocat sur ce qu'on y laissera comme plumes, ou pas.

[jean019]

+1
mais il va y passer du temps c'est certain.

[kawaH2]

eh les gars vous avez fumé quoi?
 
vous connaissez pas le terme sauter une dent sur une distribution? Ça correspond simplement a un décalage d une dent de la chaine ou courroie par manque de tension, la chaine passe par dessus le sommet des dents et se décale d une dent ou plusieurs.

 
elle peut sauter 10 dents, c'est pas ça qui modifiera sa tension

[scorpion320d]

 
elle peut sauter 10 dents, c'est pas ça qui modifiera sa tension

 elle peut sauter 10 dents, c'est pas ça qui modifiera sa tension

Ca c est sur, j ai jamais dit ca...

[kawaH2]

et on ne sait toujours pas quel est le kilométrage de cette chiotte?

[mat46]

140000 km

[Lesudiste]

Une action en justice c'est tout sauf du billard....même quand tu penses que tout est pour toi, et bien il n'y a rien de garanti, et ça peut durer très longtemps. Un garage, ça ne l'empêche pas de dormir le soir, pour lui c'est une affaire parmi d'autre. Par contre, toi, le particulier c'est TON affaire, tu n'en dors plus, tu doutes.....il faut être prêt à partir en procédure pour 2 à 3 ans minimum. Je le vis dans un autre registre, mais un ami le vit précisément pour un litige suite à une casse moteur (bouchon d'huile de carter perdu, et casse moteur instantanée sur l'autoroute). Voiture toujours entretenue chez le concessionnaire en respectant le plan de maintenance...bref de quoi être confiant ! et bien sa voiture dont il ne peut rien faire pour le moment tant que la procédure n'est pas terminée a été rapatriée dans son jardin (sinon en plus il payait les frais de gardiennage au garage...) et il est toujours à pied, et a déjà avancé pas mal de frais (dans les 3000 euros d'expertise à sa charge qui ne lui seront remboursés que s'il gagne...) Il vit un enfer.
C'est profondément injuste, mais il faut vraiment peser les patates avant de se lancer là dedans, sauf si on a les moyens et qu'on en fait une histoire de principe....mais en ce moment!

[tofeur]

3000€ d'expertise !!! T'es sûr qu'il n'y a pas les frais d'avocat aussi à ce tarif-là ?

Et bien sûr que les concessionnaires ont du répondant. M'enfin il ne faudrait pas non plus qu'ils aient 10 procès par an... Ils jouent surtout l'intimidation, mais ce n'est pas pour ça qu'il faut systématiquement baisser son froc.

Il faut surtout aller voir un avocat spécialisé, et bien peser le pour et le contre avec lui avant d'entammer la procédure.