Petit retour après l'essai d'une 330d 231 bvm et cette 335d:
-Dans la 335d je retrouve "à peu près" la sensation d'acceleration d'une camarro SS (que j'ai eu deux semaines aux us) je veux dire identique sur la plage régime de la 335 (1000->~4500) après 5000 sur la SS c'est une autre histoire. Enfin bref c'est cool!
Donc cette voiture est magnifique mais 18.5 k€ c'est beaucoup! pour une italienne, à 120kkm et sans régulo c'est trop!
-Dans la 330d lorsque j'ai fait mon essai j'ai été un peu déçus de l’accélération (je m’attendais à être plaqué)mais ceci dis elle est quand même bien.
Conclusion:
Soit j'attend une 335 sans pack M ni sport design car l'air de rien c'est beau mais c'est ça qui fait que la voiture est chère en occase et je vise du <15k€ <140kkm
Ou alors je prend une 330d qui est un bon rapport prix/conso/perfo/fiabilité.
Avis Achat (Fiabilité) D'une 535D 286Ch
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Re: Avis Achat (Fiabilité) D'une 535D 286Ch
18500€ pour une 2007 provenance Italie ? Ca va il marge sévère !
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Re: Avis Achat (Fiabilité) D'une 535D 286Ch
A mon avis tu seras quand même un poil moins emmerdé avec la 330.
Tout le reste est une histoire de goûts.
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Re: Avis Achat (Fiabilité) D'une 535D 286Ch
+1 Paco,
Et puis une 330 avec la cartographie qui va bien, te procurera autant de sensation voir plus si c'est 330 à 245cv à la base
Et puis une 330 avec la cartographie qui va bien, te procurera autant de sensation voir plus si c'est 330 à 245cv à la base
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Re: Avis Achat (Fiabilité) D'une 535D 286Ch
Bonjour a tous !
J'ai une 525 d touring e61 286 cv 2008
Voiture exceptionnelle !!!!
Reprogrammation 375cv
Que du plaisir....
Très très économique sur route..
Depuis 6 ans... Frais
Compresseur de clim, correcteur d'assiette, alternateur, batterie et consommables....
330.500 km comme neuve ....
Tout fonctionne a perfection.
Je dois la vendre...
Car besoin d'une voiture plus haute !!!!
Par temps de, neige, -20 degrés avec pneus neige ou sec...
La voiture un rail.
Je la vends 9000 e
J'ai une 525 d touring e61 286 cv 2008
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