A Votre Avis ?

[-= Diabolopj =-]

J'ai discuté de nouveau avec mon garagiste, et il veut me changer l'alternateur..... ...... il n'y a vraimant personne qui peut m'éclairer sur ce problème ?? Voir même à l'ETK ....... ?

[-= Diabolopj =-]

Personne ????

[-= Diabolopj =-]

Petit Up dans l'espoir que quelqu'un me donne l'info....

[-= Diabolopj =-]

salut,
si c le meme probleme que mon beauf sur sa 330xd, c les 2 pompe a gasoil qui fatigue.
prix des degat plus de 600€ pour changer les 2 pompe.

Tu peux m'en dire plus sur ce problème de pompe à gasoil ?

Ce matin, arrivée devant le garage, plus moyen de la remettre en route .. !

BILAN: démontage et diagnostique élec + méca ...

Suite des opréations, ce soir......

[-= Diabolopj =-]

J'essaie une dernière fois...


Voilà, le diag de mon garagiste (non BMW) mais très proche de chez moi !
Ce n'est :
- ni les bougies de préchauff.
- ni la batterie
- ni le démarreur
- ni l'alternateur
- ni les pompes à gasoils (il a eu le droit de se faire arroser au gasoil ... )
...

Donc c'est un problème qui surgit entre l'arrivée du gasoil et le moteur....

Du nouveau, la voiture refuse maintenant de démarrer alors que tout à l'air de fonctionner normalement ???

Mon garagiste me dit que cela peut être la vanne qui autorise l'arrivée de carburant dans le moteur qui est HS, donc pas d'arrivée de gasoil....

Alors voici mes 2 dernières questions...

1) Quelqu'un a t il déjà eu ce problème ? (si oui, c'était quoi exactement ?)

2) Quelqu'un sait il de quoi cela peut il réellement venir ? Et surout combien cela me coûter ?

Il est vrai qu'à 3 semaines des vacances... cela est vraimant stressant !!

HELP ME !

[Jonathan_du_59]

Moi meme, je suis dans un garage et on a recu 2 vehicules (Opel).

Le prob etait que le vehicule rouler tres bien. Le client arreter le moteur et quelques minutes apres impossible de demarrer . Le resulta etait que la pompe a injection etait morte.

Maintenant comme c'est pas BMW je ne c'est pas si c'est le meme systeme.

Dsl ... pour toi surtout au niveau des vacances.

[Stephane39]

Une rapide visite dans un autre garage !

Pas la batterie, ni l'alternateur, il a pris les tensions ?
Pas les pompes, il a pris les pressions, ou il a juste vérifié que le carburant arrivait ?

Ton garagiste a vu la voiture en panne, ou elle remarchait ?
Si elle fonctionnait, c'est très dur de trouver la panne !

Que disent BMW, ils connaissent ces voitures mieux que quiconque, tu peux au moins leur demander leur avis, voir un devis !

@+

[-= Diabolopj =-]

Une rapide visite dans un autre garage !

Pas la batterie, ni l'alternateur, il a pris les tensions ?
Pas les pompes, il a pris les pressions, ou il a juste vérifié que le carburant arrivait ?

Ton garagiste a vu la voiture en panne, ou elle remarchait ?
Si elle fonctionnait, c'est très dur de trouver la panne !

Que disent BMW, ils connaissent ces voitures mieux que quiconque, tu peux au moins leur demander leur avis, voir un devis !

@+

Alors, pour répondre à tes questions :

Mon garagiste a branché mon 330D sur le diag (version Lite par rapport à chez BMW) et le seul élément qui est ressortit, c'est "tension alternateur faible !

Par rapport aux pompes, il a testé si le gasoil arrivait.

Alors, en ce qui concerne mon véhicule, il était dans mon garage ce matin, je l'ai déposé chez les garagiste, et lui n'a pas réussi à la remettre en route.... et ce soir, moi non plus ...

En ce qui concerne le devis, bien... la voiture devrait partir sur plateau demain chez le concessionnaire BMW le plus proche.... et tant pis, ce sera au prix fort ... ... mais j'aurais quand même souhaité savoir ce qu'elle avait avant de l'amener chez eux... car BMW a tendance à changer 5 pièces si 1 seule est HS !!!

Voilà, donc obligé de piocher dans le budget vacances si la "douloureuse" s'élève trop....

[joasam]

Ne te fais pas trop de soucis, généralement les concessionnaires BMW font bien leur boulot et ils ont tout ce qu'il faut pour bien diagnostiquer la panne. Il est fort probable que ce soit une panne dû à l'électronique. Et puis si ta voiture a toujours été entretenu dans le réseau, n'hésite pas à demander une prise en charge totale ou partiel selon les cas. Pour cela voir directement avec BM france.

Tiens nous au courant de la suite. Bon courage

[Stephane39]

Chez BMW demande leur un devis, ils seront obligé se s'y tenir, si ils se sont trompés, ça sera pour eux !

@+