[modifications Softs] Les Modifs De Ma E46 330ci

[Toto330ci]

lut

et niveau conso, le fait d'avoir monté un kit d'admissiion et une nouvelle ligne d'échappement, ça se ressent ou pas ?

si c'est pas indiscret, ça t'as couté environ combien ? car ce sont les mêmes modif' que nous aimerions effectuer sur la notre par la suite... (on vient de lui mettre des 18" y a un topic dans la partie "liaison au sol" qui s'intitule "changement de jantes" ;-)

Ben.

Salut,

niveau conso pour l'instant j'ai pas remarqué de changement,
le kit admission ma couté en euros dans les 350€ frais de port
compris, mais j'ai commandé aux USA.. il y a des quoi trouver
moins cher et en France (Kit K&N par exemple)

niveau echappement, l'intermédiaire + silencieux en inox,
ca coute environ 600€ sans les frais de port.

je vais regarder ton topic, car je compte passer en 18 bientot aussi =)

A+++

[Toto330ci]

Salut,

quelques news, mon pot d'échappement semble moins bruyant
depuis que j'ai fait un long trajet d'autoroute avec ce week end
(530 km 530 km retour) , le bruit est maintenant moins fort, je ne
sais pas si c'est normal, mais je préfère, c'est plus discret =)

voilà j'ai recu mes bilstein + ressort eibach -30mm, je suis en train
de voir pour les faire monter quelque part

Suite à un post dans la section liason au sol par rapport à la nécessité
des barres anti rapprochement, j'ai décidé de ne pas en installer,
car je compte faire du rallye sur départementale, mon but étant simplement
d'améliorer un peu la tenue de route =)

Je posterai les photos avant/après dès que les bilstein seront installés

A+++

[pandagreg]

Dis donc...ça va commencer à le faire sérieux là!!!

vivement les photos!!!

[Toto330ci]

News du 28/03

Les bilsteins ne sont toujours pas installé mais je les ai, manque plus qu'à prendre
le rendez-vous, sous peu normalement.

Par contre le 28/03 je me suis rendu à motorex à Aix en provence (representé par
Digiservice) pour faire une petite reprog.

Sur un essence les gains sont beaucoup moins sensible que sur un diesel turbo ou
turbo essence, mais on sent un agrément supplémentaire, les gains théoriques
sont annoncés à 16cv donc pour ma 330ci => 231cv à 247cv
Le rupteur se retrouve décalé ( /!\ ne pas en abuser) et le speed limit saute, mais bon
pas grand interet à par pour tester en allemagne.. En fait la reprog joue sur l'allumage
et tout un tas de petit paramètre, tout en conservant la fiabilité, toutes ces valeurs n'étant
là que pour converser certains normes de pollution etc.

http://www.motorex.fr/galerie.html

A+++

[nikos64]

Il me tarde de voir ces photos, depuis que je pense à investir, ce sera peut-être l'élément déclencheur...

[pandagreg]

Heyyyy ToTo a enocre fait des siennes à ce que je vois:!!!!

Alors grosse différence par rapport à avant???

[Toto330ci]

Heyyyy ToTo a enocre fait des siennes à ce que je vois:!!!!

Alors grosse différence par rapport à avant???

Hehe =)
Salut,
non pas vraiment une grosse différence, ca ne change pas la voiture
c'est clair, mais on sent un agrément supplémentaire au niveau des
reprises et d'un point de vue général j'en suis satisfait =)

Mais une reprog sur 330d/cd/xd, ca doit bien pousser =)