jo325tds a écrit :pour l'usure interieur, des pneus, pas trop de soucis c'est assez courant sur les propul, essentiellement du a un carrossage important et pas forcement incorrect avec les réglages de bases.
j'avais ca aussi sur ma M3, pas de problèmes.
merci 
ok je te remerci jojo325tds a écrit :CASTROL tws 10w60
Seule huile homologuée pour ce moteur suite aux problèmes de coussinet.
Tu la trouve pas trop cher directement en allemagne sur EBAY
exemple TWS
Elle vaut entre 20 et 25€/litre chez notre concessionnaire...
meme pour une mise a niveau?Surtout pas malheureux !!!kiki77 a écrit :ok je te remerci jojo325tds a écrit :CASTROL tws 10w60
Seule huile homologuée pour ce moteur suite aux problèmes de coussinet.
Tu la trouve pas trop cher directement en allemagne sur EBAY
exemple TWS
Elle vaut entre 20 et 25€/litre chez notre concessionnaire...
donc on ne peut pas mettre n importe quoi comme huile
bon le proprio ma dis qu il n avais pas fais d apoint d huile depuis la derniere revision(donc 10 000kms)Marco911 a écrit :Surtout pas malheureux !!!kiki77 a écrit :ok je te remerci jojo325tds a écrit :CASTROL tws 10w60
Seule huile homologuée pour ce moteur suite aux problèmes de coussinet.
Tu la trouve pas trop cher directement en allemagne sur EBAY
exemple TWS
Elle vaut entre 20 et 25€/litre chez notre concessionnaire...
donc on ne peut pas mettre n importe quoi comme huile
Uniquement la Castrol TWS-10w60 .... et rien d'autre ... sinon tu risque une casse moteur.
La aussi, verifie bien que, si le proprio a du faire l'appoint, ce soit bien avec cette huile que ca a ete fait
Y en a deja quelques unesSeb77 a écrit :Sympa de voir une SMG2 sur le forum,
salutsparko a écrit :si tu reviens avec, ça va être un beau trajet pour toi.
bientôt une 4ième photo dans ta signature !!
mais mon beauf qui m accompagne va passer devant moi pour le retour car si non ca 323i va fumer Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 9 invités
