+1max93 a écrit :c'est pas grand chose mais ca l'fait
Les Photos De Ma 330i
- Ben330ci
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Re: Les Photos De Ma 330i
Ex Clio II 1.4L 04/2001
Ex BMW 328i e36 Touring 12/1995
Ex Clio II RS 10/2000
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ben325
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Re: Les Photos De Ma 330i
thamomo007 a écrit :et voilà :
Euh sinon belle voiture mais dommage d'avoir mis ces clignotants, je trouve ca vraiment très laid ....enfin chacun ses gouts ....
Vous avez vérifié que le petit clapet dans la sortie droite se fermait. J'ai le sentiment que sur la mienne le clapet est toujours ouvert: au ralenti et à l'arrêt. Et vous?
- sifeddine
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Re: Les Photos De Ma 330i
Pas mieux,ne change plus rien esthétiquement elle est nickel!Ben330ci a écrit :+1
De mémoire sur la mienne je n'ai jamais vérifié mais je crois pas qu'il y en avait chez SEBRING!ben325 a écrit :Vous avez vérifié que le petit clapet dans la sortie droite se fermait. J'ai le sentiment que sur la mienne le clapet est toujours ouvert: au ralenti et à l'arrêt. Et vous?
- Phil330i
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Re: Les Photos De Ma 330i
Pour le clapet, je confirme qu'il reste ouvert à l'arrêt...du moins la fois ou je l'ai vu
De retour sur le forum en 130i M !!!
- Ben330ci
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Re: Les Photos De Ma 330i
Salut,
Moteur éteint, le clapet est toujours ouvert. Une fois le moteur en route, le clapet se ferme. Ensuite, si j'ai bonne mémoire, il s'ouvre en fonction du dosage de l'accélérateur, afin d'optimiser l'évacuation des gaz et par la même occasion le couple.
@++ Ben.
Moteur éteint, le clapet est toujours ouvert. Une fois le moteur en route, le clapet se ferme. Ensuite, si j'ai bonne mémoire, il s'ouvre en fonction du dosage de l'accélérateur, afin d'optimiser l'évacuation des gaz et par la même occasion le couple.
@++ Ben.
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- Phil330i
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Re: Les Photos De Ma 330i
au dessus de 2500tr/minBen330ci a écrit :Salut,
Moteur éteint, le clapet est toujours ouvert. Une fois le moteur en route, le clapet se ferme. Ensuite, si j'ai bonne mémoire, il s'ouvre en fonction du dosage de l'accélérateur, afin d'optimiser l'évacuation des gaz et par la même occasion le couple.
@++ Ben.
ça veut dire qu'en changeant de pot on peut gagner encore des cv à bas régime alors
De retour sur le forum en 130i M !!!
- sifeddine
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Re: Les Photos De Ma 330i
Et un silencieux tout beau et avec une belle sonorité qui t'apportera a peine plus de puissance et peut être la même chose en couple pour moins de 500 euros ça te dis pas?
Un K.A.D egalement,Ben330ci pourra t'en parler
Un K.A.D egalement,Ben330ci pourra t'en parler
- Phil330i
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Re: Les Photos De Ma 330i
le KAD non car j'ai le filtre k&n et je ne pense pas gagner plus avec ...sifeddine a écrit :Et un silencieux tout beau et avec une belle sonorité qui t'apportera a peine plus de puissance et peut être la même chose en couple pour moins de 500 euros ça te dis pas?
Un K.A.D egalement,Ben330ci pourra t'en parler
Le pot ça dépend ce que c'est mais je vais arrêter un peu les dépenses pour la voiture en ce moment
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- dede320d
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Re: Les Photos De Ma 330i
salut,
Pour ne pas te pousser à la consomation
Le silencieux, c'est terrible, la sonorité est envoûtante
honnêtement c'est une des modifs à faire
@+
Pour ne pas te pousser à la consomation
Le silencieux, c'est terrible, la sonorité est envoûtante
@+
- sifeddine
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Re: Les Photos De Ma 330i
Chez Sebring tu as la possibilité du 3 fois sans frais
Dédé pourrait peut être te faire une vidéo pour t'en convaincre,radical le changement
regarde par ici
Dédé pourrait peut être te faire une vidéo pour t'en convaincre,radical le changement
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