Ma Nouvelle E39 Touring Pack M Individual De 2003

[Mr Green]

C'est une gm,
J'ai toute la documentation.

J'ai peut-être trouvé un site qui vend tout les éléments séparément :
https://www.transmida.lt/en

[bimeur]

faut que je retrouve mes favoris, mais oui ca se retrouve

[Mr Green]

J'ai passé commande sur le site plus haut.

Le gars était sympa et a répondu rapidement.

J'ai tout pris pour refaire le valve body. Joints et ressorts

[Mr Green]

Salut,

Pièces reçues de Lituanie hier.

Y a plus qu'à ouvrir le bloc et voir si j'arrive à tout refaire propre.

Je m'aide d'un tuto sur YouTube :
https://youtu.be/-iOlO3kaQeg

[bimeur]

[Mr Green]

Bimeur
Est ce qu'il te reste des joints toriques pour les pistons des accumulateurs ?
J'en ai dans le kit mais le diamètre me paraît trop grand
Pour moi il faut 30mm de diamètre ext et ceux que j'ai reçu font 32 ou 33mm.

[Mr Green]

Les 2 joints côte a cote

[bimeur]

surement, faut que je regarde demain

ils ont quoi les tiens? Abimé? Trop dur?

[Mr Green]

Je comptais les changer pour le principe : tout est demonté.

Mais effectivement si tu n'en as pas, je reprendrai les anciens. Ils sont encore souples.

La matière des joints toriques : c'est particulier ?

[bimeur]

les miens sont morts, écrasé

pour ce qui est de la qualité des joitns toriques, il faut privilégier ceux a contacte avec liquide hydraulique bien sûr, si tu peux en prendre en NBR ou mieux, en Viton