330 Ci E46 Coupé De Iggy ...

[IGGY]

Je te comprends, en te souhaitant de ne plus avoir de problèmes avec ta E46,
la plus récente de tes BM est celle qui te donne le plus de soucis ...

[crazymac]

Un petit complément ou retour personnel, comme vous voudrez.
 
Avec ma 330 BVA, si je pars immédiatement après avoir démarré, j'ai un accoup au passage au D, et la boite reste démesurement longtemps en première. 
 
En attendant 15 secondes au ralenti, je n'ai aucun de ces deux problèmes. Je conseillerais donc comme thamomo, une petite chauffe de 15/30 secs max.

 
Malheureusement je pense que ce problème n'en est pas un et que c'est fait exprès ! Du coup je fais comme toi. Mais je crois que nous en avons déjà parlé du visu.

[kawaH2]

Un petit complément ou retour personnel, comme vous voudrez.
 
Avec ma 330 BVA, si je pars immédiatement après avoir démarré, j'ai un accoup au passage au D, et la boite reste démesurement longtemps en première. 
 
En attendant 15 secondes au ralenti, je n'ai aucun de ces deux problèmes. Je conseillerais donc comme thamomo, une petite chauffe de 15/30 secs max.

enfin 15 à 30s, c'est pas faire chauffer a l'arret, le temps de mettre sa ceinture, pour certains de fermer la porte du garage, et c'est de suite dépassé
 
faire chauffer à l'arret, c'est plutot dans les 5mn, là c'est pas bon

[crazymac]

C'est pour ça que j'ai dit de ne pas faire chauffer mais que je laissais tourner 15-30s...

[thamomo007]

Yep je faisait pareil avec la 325d bva, ca laisse le temps à la pression d'huile de monter y compris dans la boite.

[IGGY]

Dés que je me sens mieux, car là je me retrouve avec une fièvre de 38,5 bref, je fais ma vidange du LDR et de tout le système de frein,
surement la semaine prochaine, dû moins quand je me sentirai de le faire ...   

[patgtr91]

viens vivre dans le nord JL ,  les microbes  ne survivent pas aux t°   quoique ça change en ce moment ...
 
a+ pat ( qui laisse chauffer, le temps de dégeler le pare brise un minimum )

[IGGY]

J'ai habité plus de 2 ans dans l'allier (30 kms de Moulins), de 2008 à 2010 à peu près, j'étais sur un forum de moto où personne n'habitait vers là bas,
que dans le sud ou à Paris, maintenant que je suis redescendu dans le sud, personne du forum n'y habite, j'étais à 10 kms du 
 
circuit de Lurcie Levy et à 40 kms de Nevers Magny Court, donc je connait bien vers là bas, mais je ne vais pas remonter là haut,
en deux ans j'y ai perdu mes parents, donc très mauvaise période et trop de mauvais souvenir ... -_-   

[IGGY]

Salut à tous,
 
j'ai un petit soucis sur ma 330, quand je suis face à la 330, il y a deux tuyaux qui se trouve sur ma gauche, ils sont recouverts d'une protection
contre la chaleur et il y a un pare chaleur sur le coté contre la carrosserie, il y a de la fumé qui sort un peu au fond d'un de ces tuyaux, je ne vois pas lequel vu qu'il
 
y a une protection sur ces deux tuyaux, a quoi servent ils, et d'après vous c'est quoi comme fumé qui en sort, il y a celui de dessus qui est plus gros que l'autre,
et chaque tuyaux est tenu par une grosse visse allen contre le bouclier en dessous du filtre a charbon, sur la gauche quand je suis face à la 330 ???
 
Je vous remercie si vous pouvez me dire se qui se passe, j'ai regarder sur Realoem, je n'arrive pas à trouver ces deux tuyaux, merci beaucoup ... ???  

[abou]

Tu peux faire une photo ??
Je ne visualise pas trop, entre le radiateur et l'aile ? Ce serait pas un des tuyaux de clim ?