Retour Aux Premiers Amours: E46. Mais En 325Cia!

[AbuShemsy]

Salut.

C'est plausible. Ça me l'a refait il y a peu. Je l'avais mise à l'abri à quelques mètres à cause de la tempête et je l'ai déplacée 2 jours après pour la mettre devant la maison. Elle tournait encore une fois bizarrement.

[tuomas]

Oui ça ne me semble pas complètement anormal.

Ce que j'essaie de faire pour des start and stop est de laisser tourner au moins jusqu à ce que le ralenti baisse, et au moins une minute.

Bon sinon moi qui rêve un peu de replonger dans le monde e46, tes histoires me rappellent tellement les galères avec ma 330...

[deuche87]

Au sujet des démarrages brefs je l’évite comme la peste, ma 320 déteste ça et plusieurs fois j’ai eu beaucoup de peine à la redémarrer ensuite, en insistant longuement et pied au plancher...

[Adrien-24]

+1, oui moi aussi, j'ai mal pour le moteur quand je le fais ! Mais parfois y'a pas le choix...

[AbuShemsy]

Bon je ne sais pas trop d'où ça vient. Hier midi, ça a recommencé : misfire cyl.5 with fuel cutoff. Elle était garée depuis 7h de temps au boulot après 27km. J'ai acquitté le défaut après un redémarrage et tout est rentré dans l'ordre. Étrange.

Sinon, j'ai reçu ma machine à fumée. Je vais donc tester ça dimanche normalement.

[AbuShemsy]

Pour mémo, voici la vidéo de 50skid pour le test de fumée:

https://www.youtube.com/watch?v=Np_duzsaZxI

Bon, moi je me casse moins la tête, je le fais avec une machine.

[325ix86]

Le test au butane marche aussi très bien et ne demande aucun démontage ni bricolage

[AbuShemsy]

Tu peux expliquer le concept, ou alors tu as un lien? Je ne connais pas du tout.

Là pour le coup, je ne bricole pas, j'ai acheté une machine à fumée 30€, et pour le démontage, une durite et un débitmètre, ça va, y'a plus galère quand même.

Enfin, en regardant par la fenêtre ce matin, j'ai compris que le test ne serait pas pour aujourd'hui. No prob, je suis en congé pour 2 semaines.

Par contre, je dois récupérer aujourd'hui l'extracteur que mon pote m'a fait pour le SB de pont. Donc ce sera sûrement fait aussi durant ma période de congé.

[Adrien-24]

C'est similaire au test au start Pilot en fait, c'est à quoi je pensais avant de regarder sur youtube :
 
https://www.youtube.com/watch?v=8k1B_lTr-pA
 
Il faut une lampe à souder, j'en ai une, je testerais sur la Honda qui à un souci de richesse encore.

[325ix86]

C'est ça, moteur au ralentis, il suffit de pulvériser (avec beaucoup de modération et en environnement ouvert) du butane (ou propane) avec une lampe à souder sur les zones de l'admissions susceptibles de fuir.
Quand le moteur accélère, on a localisé la prise d'air.
Simple et efficace