Les E46 Du Forum

[grizzlyman]

tu as quoi comme cylindrée pour sortir 230cv?
sinon moi ,elle est devenu plus violente et avec plus de couple qu'une m3:essai opposé a une m3 et confirmé par delage lors d'une demande de renseignement.

2,5 L, c'est une 325 de 2004 de 193cv !
Elle marche du feu de dieux, le rupteur est déplacé de 500tr/mn, elle n'est plus dutout linéaire, elle pousse fort au dessus de 4500tr/mn ! J'ai bien gagné en couple aussi

[DocKeR]

Chalut chalut, et tout ça c'est pour un usage circuit bien sur ?

[kalin0u]

Chalut chalut, et tout ça c'est pour un usage circuit bien sur ?

bé oui pardis

[grimi]

Chalut chalut, et tout ça c'est pour un usage circuit bien sur ?

naturellement, sinon ça n'aurai aucun interet

[DocKeR]

Alors ça se passe ici : Modification - Optimisation moteur pour usage circuit

[grizzlyman]

Alors ça se passe ici : Modification - Optimisation moteur pour usage circuit

Oui, mais je n'avais pas 100 méssages
Donc maintenant les portes s'ouvrent

[DocKeR]

Du circuit avec un cab', particulier comme choix...
Allez, j'arrête de t'emm*rder.

[grizzlyman]

Du circuit avec un cab', particulier comme choix...
Allez, j'arrête de t'emm*rder.

Mais non, jamais de circuit je te rassure, c'est juste pour rigoler

[Ben330ci]

salut ben ,

j'ai pas fait attention mais tu as mis quoi comme suspat? t'es a quelle niveau par rapport au pack M (-2cm je crois par rapport aux version de base)

car moi la mienne j'auai aimé la tomber un peu plus a terre mais a certains endroit ma boite touche..par exemple qd on sort d'un parking en haut de la rampe,entre celle ci et le plat de la dalle du niveau superieur...

Salut kalinou,

Et bien c'est simple, par rapport au pack M, la voiture est 2cm plus basse à l'avant et 1 à l'arrière. (abaissement de 40mm à l'avant et de 30mm à l'arrière par rapport à l'origine, sachant que la voiture ne disposait pas du pack M).

Pour les nouveaux amortisseurs et ressorts, ce sont des Weitec, la sous-marque de KW.

Combine Sport Ultra GT - suspension sport + ressort court progressif

Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, les amortisseurs sont équipés de la technologie Bitube gaz basse pression. Associée aux ressorts courts progressifs SPORT F, la gamme Weitec ULTRA GT bénéfi cie d‘un rapport qualité / prix INCROYABLE !

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Voilà, je pars faire des photos cet aprem.

@++ Ben.

[grizzlyman]

Ben,

Il me tarde de voir tes photos, car je veux mettre les même suspat que toi sur mon 325
J'ai juste peur de toucher en entrant dans mon garage car il y a une super pente

J'ai le pack MII sur la miènne, mais BMW n'a pas su me dire de combien était rabaissé mon cab avec ce pack, car il est plus bas que l'origine ?
Je suis en 18' Av 225x40 & Ar 255x35 !
A l'arrière, le look est beau, mais à l'avant, il y trop d'espace entre le pneu et l'aile
Si je mets des Weitec, combine Sport Ultra GT - suspension sport + ressort court progressif, je pense que cela sera plus bas, mais je n'en suis pas sur