Quelle E39 Pour 15000km/an

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Gaby993
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par Gaby993 »

Oui oui, comme tu dis, chacun voit midi à sa porte. Y'a des gens qui ne comprennent pas que d'autres aiment les voitures, la moto...Heureusement qu'on est libre de se faire plaisir non?
HS clos.
Gaby993 a écrit :Oui oui, c'est ce que je vois en fait... la verte, bof, couleur à chier à mon gout...

La modifiée en ph2 pourquoi pas...de toutes façons, elle ne restera pas d'origine celle que je vais acheter...donc ça me dérange pas.

Je lance un appel d'ailleurs, si quelqu'un vends des pièces carrosserie ou spécifiques M5 pour E39, je suis acheteur.

Même si en mauvais état (pare choc abimés, etc)

Ouiiiiiii :surprise:

Gaby993
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par Gaby993 »


spot02
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par spot02 »

la 1ere a l'air bien, mais pareil les housses hum hum !!
et y a pas la clim apparemment !? une voiture de ce standing sans clim je trouve ça mesquin

la 2è m'inspirerait davantage confiance, mais le vendeur n'est pas trés bavard
Gaby993 a écrit :Celle-ci... jolie mais les housses m'inquiètent... :whistling:

http://www.leboncoin.fr/voitures/199884876.htm?ca=5_s

Celle-ci...
http://www.leboncoin.fr/voitures/92303199.htm?ca=5_s

Un touring diesel...

http://www.leboncoin.fr/voitures/201630530.htm?ca=5_s
 


dem69
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par dem69 »

Salut,

Je trouve dommage de ne pas regarder ce qui se fait coté mazout, la 525 TDS avec son cout d'entretien et sa consommation des plus résonnables peut etre aussi une piste. Il faut aussi se rappeler qu'une essence coute cher en carburant (chaque passage à la pompe nous le rappele) et parfois aussi en entretien (catalyseur, debimetre, pompe à eau, electronique, bobines, etc). Ayant une E39 touring, je te conseillerai de bien inspecter les trains roulants avant l'achat car ils sont soumis à de fortes contraintes.
bonne recherche

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rv_bzh
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par rv_bzh »

rv_bzh a écrit :Tu veux habiller une 525 en M5?
Je tiens à clarifier mes écrits. Je ne juge absolument pas de ce que veut faire notre ami avec sa voiture.
Comme déjà écrit, chacun voit midi à sa porte.
Je voulais juste avoir sa confirmation sur cette envie de transformation, car si son budget est serré, le cout d'un telle transformation risque de le dépasser.

Gaby993
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par Gaby993 »

rv_bzh a écrit :Je tiens à clarifier mes écrits. Je ne juge absolument pas de ce que veut faire notre ami avec sa voiture.
Comme déjà écrit, chacun voit midi à sa porte.
Je voulais juste avoir sa confirmation sur cette envie de transformation, car si son budget est serré, le cout d'un telle transformation risque de le dépasser.
Ah pardon, je pensais que tu jugeais mes envies...
Je ne m'inquiète pas pour le budget, l'achat des pièces sera fait au fur et à mesure de cette fin d'année, et tout sera monté quand j'aurais un ensemble cohérent.

Gaby993
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par Gaby993 »

Discussion du jour avec un proprio d'une 523I, conso mini 8l/9l sur route au régulateur, 11l en ville... Sans faire l'andouille... :whistling:
Sachant que je fais pas mal de ville...

J'ose pas imaginer le 525I... :rolleyes:

rhaaalovely
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par rhaaalovely »

C'est sûr qu'un 6L pour faire beaucoup de ville c'est peut-être pas l'idéal, mais en même temps ( à confirmer ou non par les experts, mon expérience est nulle dans le domaine), je doute qu'un 525 tds ou 530 d soit mieux adapté.

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dreier 78
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Re: Quelle E39 Pour 15000km/an

Message par dreier 78 »

salut,
grosse voiture, relativement gros moteur, la ville ne sera pas le terrain de prédilction d'une e39...


mais bon, entre une clio et une e39, tant pis si ça consomme un peu en ville...non ? :P
"celui qui n'a pas d'objectifs ne risque pas de les atteindre..." Sun Tzu

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