Ma 328I E46 1998 162000Km

[Angelus666]

Salut,
 
Même par forte chaleur, clim activé et bouchon, le véhicule n'est pas sensé surchauffé.
Ton ventilateur doit avoir plusieurs vitesse de rotation justement pour éviter ce problème, plus il tournera vite et plus il refroidira le radiateur.
 
Le ventilateur électrique ne fontionne pas comme un viscocoupleur. Il n'accélérera pas progressivement comme un viscocoupleur.
Le ventilo électrique quand il attends via la sonde de température de ldr, il va se mettre en vitesse 1, si la température augmente encore il va passer vitesse 2 et d'un seul coup et pas progressivement. 

[fabricesweet]

Ok merci donc là j'ai un soucis parceque actuellement sa vitesse et proportionnelle au tours/min comme un visco , il fait le même bruit et fonctionne exactement de la même manière , il ne tourne qu'en 1ere vitesse à l'arrêt ou au ralenti, même dans les bouchons avec 40°c , par contre plus j'accélère plus il tourne vite on dirait un avion qui va décoller quand je monte dans les tours , c'est bizarre, peut être un problème de pompe à eau ? Ou de thermostat ?
Je pense que c'est l'origine de mes soucis , je précise que là sonde de température sur la durite basse du radiateur est neuve ainsi que le radiateur mais pas le reste tout est d'origine .

Si quelqu'un a une idée ou connais l'origine de cette bizarrerie , je suis preneur

[Angelus666]

ça peut effectivement venir du thermostat qui reste en position fermée d'ou une surchauffe.
Si il resterait en position ouverte, la voiture mettrait 2 plombs a monter en température.

[fabricesweet]

Ok merci, j'en ai commandé un ,comme j'avais mis une fois de l'antifuite ldr dans le vase d'expansion il doit pas être beau peut être il ne s'ouvre pas tjr très bien .
Est ce que le boîtier du ventilateur peut faire aussi ce genre de problème ? Ou bien soit il marche, soit il marche pas? Merci , car il ya une promo du ventilateur complet pour 160euros

[tuomas]

L'antifuite, c'est pas ça qui colmate les radiateurs?

[fabricesweet]

Oui c'est la plus grosse erreur que j'ai fait sur cette voiture , à la base il avait une micro fissure sur le coude en plastique , ce qui m'a emmené à le remplacer, je vais remplacer le thermostat et je vais voir comment se comporte le ventilateur, si il continu à fonctionner comme un visco je le remplacerai car il fonctionne pas comme il devrait.

[fabricesweet]

Je me dis que le plus logique si le ventilateur ne fonctionne pas correctement c'est peut être qu'il est tout simplement en cause qu'il a un problème électrique et que j'étais sur la mauvaise piste mais bon l'avenir me le dira

Toute façon ça va pas lui faire de mal une nouvelle PAE et un nouveau thermostat

[Manu 525 tds 33]

Si le ventilateur ne fonctionne pas correctement, cela ne viendrait-il pas de la commande plutôt que du ventilo ?...
un ventilo, c'est un moteur, donc si il marche et que sa vitesse change (plus vite / moins vite), je ne pense pas qu'il soit en cause.

[fabricesweet]

Ouep ok c'est qu'elle pièce la commande du ventilateur?

[fabricesweet]

Le mécano va remplacer le radiateur , j'ai vu le radiateur foutu , coté latéral droit il s'est légèrement desserti du plastique noir et le joint du radiateur est sorti , il veut tester le joint culasse, je lui ai parlé du ventilateur qui tourne comme un visco il m'a dit c'est peut être normal bref ça stagne