Le Topic Officiel Des "x" Serie3 E30/e46/e90...

[Ytse_Jam]

Salut
 
je ne suis pas particulièrement surpris ni choqué. Ma femme a une conso similaire avec sa X3 3.0i.
( on tourne autour du SP91 AKI et SP94 AKI... l'équivalent des SP95 et SP98 grosso modo)
dès qu'elle roule sur grand trajets et hors cycle urbain... elle redescend en conso de façon net!
 
A+ Jason -_-

[CocoLasticot]

Il est particulier ton pompiste :p

[lemouelr]

Normal, made in Canada le pompiste ;-)

[rafal]

Whaou !! 3 ans que je n'avais pas posté sur ce topic !
Je suis content qu'il vive encore (même si je suis repassé aux propulsions)

Hello
 
Vous pourriez me donner vos consommation les proprio de 330xi boite auto e9X ? 
 
J'ai crée un topic sur la différence de conso entre la boite en D ou bien en DS, et les membres m'ont fait peur quand je dis que je fais du 16litres/100 en ville... 

Pour moi ta conso est anormale.
Meme une E46 avec le M54 ne consomme pas autant !

Ou alors tu fais du dragster entre chaque feu !!!

Rafal.

[CocoLasticot]

J'avais pas vu de réponse
 
Pas drag mais j'appuie quand meme en sortie de rond point
 
 
Je me suis rassuré sur ma conso, si je respecte les limitations, je tombe 9,5litres sur du mixte urbain/route, mais c'est compliqué de pas lui demander d'accelerer a la bougresse
 
L'éte aussi je consomme moins en ville, le moteur doit chauffer plus vite.... 

[tuomas]

J'ai une diff de conso de 1 litre en moins en été par rapport aux mêmes trajets en hiver. C'est impressionnant.

[CocoLasticot]

cool, je suis pas seul

[tuomas]

C'est logique, les plus fortes consos c'est à froid. Donc la ville en hiver c'est radical.

[CocoLasticot]

Pourtant je suis de marseille, on peut pas dire qu'on a vraiment froid l'hiver comparé a vous les Suisses par exemple 

[AbuShemsy]

Salut.
 
Je déterre un peu le topic.
 
Je voudrais prochainement acquérir une 4RM. Je suis fan des e30 et e34. J'y ai songé, mais elles se font rares. Et les prix montent. Tout comme les pièces disponibles d'ailleurs.
 
Je me tourne donc vers l'e46. Je désirerais donc un Touring. Je préfèrerais un 3,0L au 2,5L, mais si une 325 bien équipée, entretenue à un tarif intéressant se présente, pourquoi pas. De préférence une phase 2, mais si une phase 1 correcte se présente...
 
J'ai pu lire des infos intéressantes fournies par Rafal en première page. Cependant une question me taraude: les XI sont-elles sujettes à l'arrachement du train arrière?