330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

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rafal
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par rafal »

Voilà ce que j'avais lu :
"[...]la hauteur de caisse, surélevée de 17 mm, interdit le montage de la suspension "Sport""
Source Caradisiac.com

Mais effectivement tu as raison Pascal, à un détail près...

le Touring et la berline n'ont pas les même dimensions :

330xi Touring : h=1429
330i Touring : h= 1409
différence = 20 mm

330xi Berline : h=1434
330i Berline : h=1415
différence = 19mm

Image

Bon c'est clair qu'on est pas à 1mm près, mais au moins on est précis :wink2:

Rafal.

D'ailleurs comment se fait-il que la berline soit plus haute que le touring ??
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renaud31
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par renaud31 »

Rafal a écrit :Voilà ce que j'avais lu :
"[...]la hauteur de caisse, surélevée de 17 mm, interdit le montage de la suspension "Sport""
Source Caradisiac.com

Mais effectivement tu as raison Pascal, à un détail près...

le Touring et la berline n'ont pas les même dimensions :

330xi Touring : h=1429
330i Touring : h= 1409
différence = 20 mm

330xi Berline : h=1434
330i Berline : h=1415
différence = 19mm

Image

Bon c'est clair qu'on est pas à 1mm près, mais au moins on est précis :wink2:

Rafal.

D'ailleurs comment se fait-il que la berline soit plus haute que le touring ??

Salut,

La touring est plus basse que la berline à cause du poids en plus à l'arrière, pour éviter que le direction sous plus flou lors des transfert de masse dans les enchaine de petit virage par exemple.
Sur un touring il est conseillé d'avoir un chassis sport, qui ne nuit pas trop confort et la rends plus vive et précise; source d'un essai par des professionnels, je l'ai senti aussi entre mon touring Chassis et l'E46 du père chassis standard.

Sinon je suis surpris par les consommations d'huile des 330i... :surprise: y a donc un budget huile en plus
@+
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rafal
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par rafal »

Et oui, mais sur les X, pas de chassis sport dispo...

Pour mon "budget" huile, 30€ les 5L de Castrol Magnatec 5W40
avec une conso de 1L tous les 5000km. Ca me fait 30€ par 25 000km...c'est pas la mer à boire ! :rolleyes:
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renaud31
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par renaud31 »

Rafal a écrit :Et oui, mais sur les X, pas de chassis sport dispo...

Pour mon "budget" huile, 30€ les 5L de Castrol Magnatec 5W40
avec une conso de 1L tous les 5000km. Ca me fait 30€ par 25 000km...c'est pas la mer à boire ! :rolleyes:
non je plaisante pour le budget huile (elle pas chère cette castrol), mais qu'il vaut mieux vérifier très régulièrement pour ne pas être au mini au en dessous, car entre le mini et maxi c'est 1L je crois...
Partir en vacances avec un bidon d'huile dans le coffre avec une voiture récente, personnellement je trouve pas ça top mais c'est comme ça, faudra que je m'y habitue ce sera la prochaine.

@+
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par rafal »

Ma voiture est de 08/2001 donc elle a presque 8ans, elle a 194 000km...pour moi ce n'est pas une voiture récente... :huh:

sinon j'ai toujours un petit bidon de 1L dans la trappe de coffre et le gros bidon dans mon garage...

Pour la Castrol 34€ exactement en grande surface :wink2:

Effectivement c'est 1L entre le mini et le maxi. mais comme dit précédemment, on a plusieurs niveau d'avertissement avant d'atteindre le mini...
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par Invité »

SAlut
Rafal a écrit :Mais effectivement tu as raison Pascal, à un détail près...

le Touring et la berline n'ont pas les même dimensions :

330xi Touring : h=1429
330i Touring : h= 1409
différence = 20 mm

330xi Berline : h=1434
330i Berline : h=1415
différence = 19mm

Bon c'est clair qu'on est pas à 1mm près, mais au moins on est précis :wink2:
Ouais, on parlait bien touring, non ? :whistling:

Bienvenue dans le club des "Bourricot" :lol:

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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par renaud31 »

Rafal a écrit :Ma voiture est de 08/2001 donc elle a presque 8ans, elle a 194 000km...pour moi ce n'est pas une voiture récente... :huh:

sinon j'ai toujours un petit bidon de 1L dans la trappe de coffre et le gros bidon dans mon garage...

Pour la Castrol 34€ exactement en grande surface :wink2:

Effectivement c'est 1L entre le mini et le maxi. mais comme dit précédemment, on a plusieurs niveau d'avertissement avant d'atteindre le mini...
Salut Rafal,

Dis-moi quel sont les avertissement avant d'arriver au mini?
Oui c'est pas neuf 2001 mais pas vieux non plus... Il est quand meme plus logique qu'une E30 de 20 ans consomme de l'huile, y a 20 ans il était normal d'avoir un bidon d'huile dans la voiture, avec des modèles de 2000 quasiment plus personne à un bidon dans la voiture.

Sinon à Vérifier simes souvenirs sont bon la 320d et 320d font exactement la même longueur
@+
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par Invité »

SAlut
Renaud31 a écrit :Sinon à Vérifier simes souvenirs sont bon la 320d et 320d font exactement la même longueur
@+
Normal :lol:

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renaud31
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par renaud31 »

Salut,
pascal62 a écrit :SAlut
Normal :lol:
A+
Pourquoi normal? alors qu'il y a une différence sur les 330?
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Re: 330ci / 330i / 330xi E46 (m54)

Message par rafal »

Renaud31 a écrit :Dis-moi quel sont les avertissement avant d'arriver au mini?
Tout d'abord, le voyant d'huile jaune s'allume quelques secondes lorsque que l'on coupe le contact. Cela signifie que le niveau commence à être bas sans être au mini.
Ensuite il s'allume en roulant, cela veut dire que le niveau est au mini
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