Alpina B3 Gt3

[rocaldo]

et pour l'aileron ??
 
une p'tite photo ..du x5 et de la B3

[sherlock]

Le X5 ce sera pour février prochain, et la B3, dès que je reviens de vacances.
L'aileron restera en place, il a sa fonction. On le sent à vitesse elevée: la voiture est mieux "plaquée", elle donne confiance. J'ai hâte de la tester dans Blanchimont!

[rocaldo]

fevrier ?! c'est long ...

[michael]

Blanchimont....alpina B3 ....2 mots qui font rêver déjà individuellement, mais les 2 ensembles c est de l'ordre du fantasme pour 99,9% des passionnés que nous sommes.

Ca fait plaisir de voir que certains vivent leur passion pleinement. Ravi pour toi que ca aboutisse enfin.


Ps: la remarque de l aileron a conserver dans tt les cas est tres pertinente...au pire une malle en "spare part" en version civile te permettra de rester discret au quotidien...et lors de sortie hop hop hop retour du plan snack !

[sherlock]

Merci pour vos encouragements.
Pas de souci pour la discrétion: les rares fois où cette voiture sortira seront dédiées à ce pour quoi elle est faite :-)

[orval2]

Belles acquisitions (quoique pas fan des SUV)
 
Question, le 4.0D, c'est le 3l diesel triturbos?

[thamomo007]

Chez bmw en ce moment c'est pas compliqué il existe quasiment que un seul moteur 3.0l essence et 3.0l diesel déclinés à toutes les sauces.

[rocaldo]

exact, et 3,5d et 4.0d c'est les memes moteurs, denomination  commerciale differente c'est tout (et quelques cv en plus comme chaque evolution ..

[sherlock]

Quelques photos:
 
Lors d'un essai (prise avec Iphone):

 
Détail de la jante et de l'étrier de frein:

 
L'aileron en carbone, qui a gardé le logo présent sur les GT3 vertes (ce qu'elle était au départ)

 
Les magnifiques Recaro "Sportster CS" adaptés spécialement pour Alpina, finition cuir/Alcantara avec rappel des couleurs de la marque, réglables mécaniquement ...et chauffants.
 

 

 

 
 
L'alcantara comme seule finition:

 

 
 

 
Le volant, également en alcantara, et garni de fils aux couleurs de la marque:
 

 
Et enfin le "digital display", qui sert de chrono, affiche les 0-100 et 0-200, et donne les information de pression de turbo, pression d'huile, et température d'huile moteur et de boite de vitesse:
 

[sherlock]

J'allais oublier le plus important:

Les suspensions KW, des Clubsport 3 ways modifiées par Alpina (ressorts) avec montage Unibal pour l'ajustement du carrossage:
 

 
 
Le montage Unibal:
 


 
Et le coffret avec les réglages "street", "Nurburgring" et "track":