Mon Touring E39

[crazymac]

Tu vieillis Thomas ! Tu parles de vieilleries maintenant ? Ressaisis toi voyons, la E39 est une récente !
 
 
Comment ça elle a 15 ans 

[rocaldo]

et tu veux mettre le 528 dans la 523 ??
 
y a un truc qui colle pas ... tu peux pas laisser un 528

[crazymac]

La 528, c'est celle de gauche ? Elle présente bien quand même.

[rocaldo]

c'est pas celle du frero  ? ou de R1devil ?

[Thomas Olivaux]

Nah la noire c'est la 530d phase II de R1devil et Dluz ! La 528i, c'est la grise, et là elle est sous son meilleur angle

[Thomas Olivaux]

Je vous présente now "le pire" de la 528i, que vous compreniez mieux le "pour pièces" (au passage, ça amusera surement Rocaldo qui m'imagine dans de folles aventures de me savoir roulant avec à la fois du 16, du 17 et du 18", slicks bien sur, sur une seule et même auto ) :
 
"Hey Momo ? Tu descends ?"

 

 
Pauvre Kharn qui voulait l'antibrouillard avant gauche

 
Brand new !

 

 
Snif, moi qui voulait depuis un moment des portes gobelet AR

 
Voilààà, vous comprenez mieux ?  Et encore, je l'ai longuement passée au Karsher ce matin !

[floderennes]

comment peut-on négliger autant une voiture
 
là je crois qu'on ne peut pas t'en vouloir de la mettre en pièces...

[rocaldo]

ah la c'est mieux ! lol mais quelle epave ... je te sais un peu fou mais la oui elle finira en cube ...

[Seb530DA]

Si la 528 a le toit ouvrant et que tu connais un bon carrossier tu peux changer le pavillon !
Déjà fait sur une E34 Touring avec double toits ouvrants !
Si tu fais rien des rails de toit je suis preneur !

[R1devil]

 ça amusera surement Rocaldo qui m'imagine dans de folles aventures de me savoir roulant avec à la fois du 16, du 17 et du 18", slicks bien sur, sur une seule et même auto ) 
 
sans oublier la jante de 15 dans le coffre