Une Nouvelle Dans Mon Escarcelle (E46 320Iat)

[IGGY]

Salut Utoi,
elle aurait eu un gros choc avant l'achat donc, regarde bien si ta boite n'a pas une mini fissure, ça expliquerai l'huile sur le cache 
 
Bonne après midi 

[Utoi]

J'ai tout regardé et seuls le bâti moteur et le cache plastique en ont gardé les séquelles

[Utoi]

Hier j'ai passé la journée sur la 3.
Déjà j'ai démonté le cache culbuteurs pour reprendre l'étanchéité au niveau des puits de bougies.
 
Voilà au démontage:

 






 

 

 
 
Et voilà après nettoyage:

 
 
L'intérêt de changer les 15 petits joints, regardez les petites lèvres à l'intérieur:

 
 
L'état du cache d'arbre à cames d'admission avant et après:


 
 
Les voilà en place sur les vis bien nettoyées:

 
 
Voilà tout est en place et bien nettoyé:


 
 
Les bougies étaient de nouveau bien grades:


 
 
J'ai aussi revu l'état du fond des puits de bougies, voilà un avant-après sur le cylindre 5 (celui qui merdouille régulièrement):


 
 
J'ai aussi nettoyé (plus par acquis de conscience car elles étaient pas mal) les bobines:

 
 
Voilà le tout reposé:

 
 
J'attend de rouler un peu et je vérifierais le serrage à 10N.m que j'ai déjà appliqué.
 
Attention, miss 8 veille au grain!



Ensuite vient le tour du joint du support de filtre à huile:

 
 
Voilà le support de filtre déposé:



 
 
Le filtre datant pourtant d'1an environ est HS, et à ces côtés le joint fautif raide comme la justice:

 
 
Un petit chantier quand-même:

 
 
J'ai aussi nettoyé la durit d'alimentation en huile du VANOS ainsi que ses joints, je pense tout changer ensuite pour être tranquille:



Le bocal de DA va aussi avoir droit à une réfection bientôt, on y voit les colliers d'origine plutôt merdiques:

[Alex28]

Beau boulot, belles autos.

[Utoi]

Merci beaucoup

[Utoi]

Petit essai très concluant, du coup je l'ai laissé:




 
 
Tout fonctionne parfaitement. Et même le lecteur CD malgré le mk2 dans le coffre…

[rikiki]

Beau taf 
Par contre, ta derniere photo me surprends, t'as quelle version de firmware? Je me souviens pas avoir vu cet écran sur mon mk4!

[kawaH2]

c'est justement parce que t'as un MK4, la ce doit etre une SW 2-1/81 ou un truc du genre

[Utoi]

Et oui, kawaH2 a raison. Moi j'ai toujpurs le mk2 dans le coffre, j'ai pas encore le mk4

[rikiki]

Ah ok, je pensais qu'un MK2 pouvait pas gerer le 16/9.
Et pour le MK 4, tu dois encore remplacer le faisceau ou c'est déjà fait?