Chronos Reprises 80 – 120 Sur 330d E46

[kalin0u]

Ocean tu ne devrai pas te lancer dans le comique

[sifeddine]

Dominique Chapatte si tu nous regarde

[gael328i]

Saïf peux tu me servir un verre please ??? Par contre pour la guéguerre de m....e entre zout et essence il serait bon de comparer diesel et essence

suralimenté enfin j'dis ca j'dis rien!!! Clap de fin.....

[ludo_b]

Quand je démarre je préfèrerais entendre le bruit d'un 6 en ligne essence.
Mais le bruit de la 330d à l'intérieur, sans se comparer à une essence, est bien plus agréable que les autres diesel 4 pattes. En 204ch je le trouve encore plus sympa.
La 330d est très agréable à conduire il ne faut pas exagérer! Ce n'est pas une tdi 130 (que je conduis parfois).

D'ailleurs avec le couple du 330d je me demande bien ce que je penserais d'une 325i de puissance équivalente. Ce couple me manquerait sûrement, mais le bruit me contenterait très rapidement
Vu que je roule moins j'y ai pensé, mais ma 330d marche bien, ne me cause aucun souci et je connais bien la voiture donc autant la garder que de tenter le diable en changeant...

[crazymac]

Je me suis dit, chouette je vais avoir des chiffres de reprise Bah non, un combat essence/diesel

Messieurs les talibans essence, il faudrait arrêter de croire que tous les diesels sont des tracteurs et faire la différence entre un vieux diesel d'il y a 40 ans, un HDI et un M57. Relativisez vos propos.
Messieurs les talibans diesel, cessez de vous imaginer que les moteurs diesels modernes sont plus performants que n'importe quelle autre motorisation ! Il est bien connu que le moteur diesel donne une impression de performance accrue par rapport à une motorisation essence du fait de son arrivée de couple très rapide à bas régime.

Si à l'heure du downsizing des moteurs essence, je ne trouve que peu d'intérêt de comparer une motorisation diesel turbo avec une motorisation essence sur des reprises, il est bien entendu que de comparer des motorisations diesels reprogrammées ne présente aucun intérêt surtout par rapport à une motorisation essence sportive orientée sur les hauts régimes. C'est une philosophie de conduite opposée et avec un 1000m DA en 23s et des brouettes, une M5 est inatteignable par un moteur de série sans bougies. Il faudrait peut-être envisager de réfléchir plutôt que de croire tout ce qui peut se raconter dans les couloirs
Mode coup de gueule off, pardonnez moi messieurs

Bon ils sont où les chiffres

[530iatouring]

Salut, je ne mettrai pas mon grain de sel dans ce débat car pour moi c'est du tout vu.
Nous en reparlerons après le 1er janvier 2009 lorsque le diesel sans souffre sera obligatoire et donc aussi chèr voire plus chèr que le SP95.
Bref pour ceux qui aiment le comique essence diesel je vous propose ce post à mourrir de rire
ALLROAD 2.5 TDI vs M5 e39

[kalin0u]

j'adore la sage parole de Crazymac....pour le diesel c'est frustrant de voir le rupteur a 4650 tours!!!!!!

vais tenter la mesure moi aussi

[crazymac]

J'ai voulu être sage mais tout le monde sait bien que je ne le suis pas Vive l'essence !

[kalin0u]

J'ai voulu être sage mais tout le monde sait bien que je ne le suis pas Vive l'essence !

MDR oh le vilain !!!

[croc77]

salut , je ne suis pas plus pour le d que pour l'essence , mais je dois reconnaitre , que pour tous les jour un (bon)d est + agréable .
apres pour une sportive ya pas photo essence obligatoire .
j'ai eu une 645 ci bvm et n'en déplaise a certain,je préférai rouler en 530 d e60 , fallait tirer comme un bourrin dans le v8 pour que ça marche aussi bien que le couple du d , fatiguant en ville/route sans parler de la consso ,mais c est sur le bruit
je ne parle même pas d'une 535d reprog d'un ami .

pour en revenir a la 330 d , franchement c'est un bon moteur ,c'est sur pas le son d'un essence,mais par rapport a une 325 je préfère la d (toujours dans l'optique 200,300kms jour)

c'est un grand comique avec son alroad aussi lui , ocean, ont le pardonne , il est de chez nous , ont commence a avoir l'habitude,en plus ce n'est qu'une légère reprog ,donc faut attendre la grosse pour pouvoir juger

a+