La M5 Enfin Dans Le Garage

[kawaH2]

à peu près, mais entre une 1ere qui ne sert à rien et une 6ème qui ne sert qu'a abaisser le régime sur long trajet, je préfère la 2ème solution
ce qu'il faudrait, c'est de changer les rapports de boite, en allongeant la 1ère et rapprochant les autres, mais c'est pas vraiment nécessaire avec un moteur aussi plein que le S62
enfin, c'est mon avis, tu as le droit d'en avoir un autre

[530iatouring]

je suis entièrement d'accord avec toi !
il faudrait une 1 et une 2 vitesse plus longue et les 4 derniers rapports plus court.
Ceci dit ca devient très compliqué à faire tandis que la modif du pont est plus "aisé"
La 6ème au rupteur avec le pont court de 3.45 prend 299km/h au lieu des 328km/h qui sont inatteignables.
et les rapports sont echelonnés tous les 50km/h ( 58/97/146/199/244/299 ) au lieu de : 64/106/160/218/267/328
Bref cela représente un équivalent de 12% de puissance en plus.
Après je suis d'accord que les 2 premiers rapports seront vite débordés, mais perso j'utilise plus les derniers rapports.
J'étudie .... affaire à suivre

[Embleed]

Salut !

Rien a voir avec ton monstre, mais bon malgré tout je possède un ///M aussi (Série 3 E36), et j'ai un pont court dessus (3.64), ben je peux te dire que au début je me disais bof bof et puis maintenant je me rend compte que c'est appréciable, car aujourd'hui la vitesse de pointe ne sert plus a RIEN, donc je me fait plaisir en accélération (quand il n'y a pas de monde bien sur), et je n'atteins que très rarement des vitesses folles (c'est 290km/h a fond normalement et la je plafonne a 230km/h) !

Donc , certes ta 1ere est inexploitable (tout comme la mienne je patine comme c'est pas permis) mais une fois a 2eme passée c'est que du bonheur, sa reprend encore mieux et c'est très très joueur.

Mais bon, ce n'est qu'un M3 E36, pas un M5 (c'est vrai que tu as déjà tellement de puissance qu'on se demande si sa sert) donc c'est toi qui voit mais moi j'en suis content !

voila !!

A Plusssss....

Embleed

[xaggy]

petite question sa donne quoi niveau conso la m5 car moi je cherche une voiture pour tous les jour

j'ai pas envie d'acheter une voiture pour la laisser au garage et le v8 m'attire de plus en plus

[cooper]

ça dépend de tes trajets mais il faut compter 11L en faisant attention (pas gérable a la longue autant acheter un clio pour rouler comme ça) sinon en usage que je qualifie de normal faut compter 14/15L.usage sur national et dep mais bon vu le nbres de kms que j'ai fais avec pour le moment (merci la météo), il va falloir que j'affine un peu ces chiffres.

[Le Dijonnais]

Salut !

L'autre jour , sur un aller-retour Dijon-Colmar (autoroute , en roulant à 140-150) , j'ai fait 11,8 litres/100 , sans chercher l'économie....

Mais en ville , c'est la cata

[530iatouring]

voici un lien vers mon post :
BILAN UTILISATION M5 E39

un lien vers ma conso réel :
CONSO de ma M5 E39

un lien vers la conso réel de 8 M5
CONSO de 8 M5 E39

13.13l/100 en moyenne

[xaggy]

merci

[michael]

excellent tes lien 530iatouring !!

par contre un truc me surprend : 30 000 à 40 000 km avec les pneus AR sur ma 530DA ils passent pas les 27000 (monté en 255*40*17) ! alors je vois pas comment on peut faire autant surtotu avec une M.....

à moins que:
couple de la 530 + mon pied droit = arrachage de gomme !

[530iatouring]

effectivement c'est plus proche des 25000/30000kms mais ca dépend de la dureté de la gomme et du type de parcours utilisé.