Une Nouvelle Dans Mon Escarcelle (E46 320Iat)

[IGGY]

J'espère que tout va bien fonctionner,
je pense que je vais acheter les mêmes produits que toi, mais avec une teinte bleu foncé ... 

[Utoi]

Essai en ville hier et pour le moment tout est rentré dans l'ordre!
Je descend en Dordogne tout-à-l'heure, ce sera le verdict définitif


Pour les coloris, ils peuvent te le faire en fonction de la référence constructeur. N'hésite-donc pas à la prendre sur la liste d'options

[dipou]

qu'est ce que c'est tout ce merdier pendu  et collé dans la zone du rétro?

 

Belle auto !

[Utoi]

L'essai en ville était fort concluant samedi soir mais j'attendais le grand trajet pour vraiment être sûr. Nous voilà donc bien arrivés dans le Périgord. J'ai privilégié les nationales vu le monde prévu sur les autoroutes, et beh l'auto fonctionne nickel!
Fini le ralenti instable au ralenti, plus du tout de raté de combustion, et conso bien plus basse qu'à l'achat!!! C'est simple, au début je mettais 1/2 plein pour aller de Paris à Bourges, et là j'étais au 1/2 à Limoges! Au final 3/4 consommé pour le trajet complet et conso moyenne de 8,5L/100km. J'ai encore la boîte qui patine donc à vidanger, les pneus hiver et le vent de face n'ont pas dû aider aussi...

[IGGY]

Ca prend une bonne voie, et ça va durer pour longtemps ... 

[Utoi]

Si elle pouvait faire le double ça sera extra

[Utoi]

La voilà en place (on peut voir que j'ai de qui tenir avec la Traction longue de 1934):

 
 
Et on inspecte les dessous!
 
La boite semble plus trop étanche:

 
 
Vu depuis l'avant:

 
 
Détail du dessous du moteur par l'avant, quelques traces d'huiles mais avec le capteur aac qui fuyait, le reniflard hs, et la durit percée…j'ai nettoyé pour voir s'il y a évolution:

 
 
Du côté du bouchon de vidange ça semble aller:

 
 
Le silentbloc de suspension est hs côté conducteur 

 
 
Par devant le carter de boite est bien crade…

 
 
Comme quoi ça pissait bien l'huile!   Par-contre il est explosé côté droit

 
 
Vu de derrière, plutôt clean   e pont et la traverse ont des traces d'oxydation mais rien de méchant:

 
 
Etrange la pompe à essence positionnée ici

 
 
Le pont est piqué mais pas méchamment, juste un suintement à revoir:

 
 
Le déflecteur arrière droit explosé

 
 
La ligne est clean, sans impact ni oxydation 

 
 
Et un détail du cache explosé et de la barre supérieure pliée   aucune fêlure donc c'est bon, surprenant mais ça tiendra 

[IGGY]

Tu as un tuto, pour arranger les plastiques cassés ou tordu, dans entretien, esthétique, peinture ...etc ...etc ... !!! 
C'est facile et très pratique 

[Utoi]

Oui mais j'ai un gros bout avec l'attache qui est parti
Il me semble avoir déjà vu ce tuto, la technique est de les chauffer au fer à souder non?

[rikiki]

Sauf erreur de ma part, le boitier rond n'est pas une pompe mais un filtre à charbon actif
Mais je sais pas trop à quoi y sert?