M3 E46

[ilovebmw]

@Ilovebmw
 
un 3 portes en 2l hdi de 2005 ... en effet il y a un truc, en 2005 c'était un 1.6l en 110cv sinon le 136 lui était bien en 2l ou alors le sw jusque 2005. Tu as sans doute un import qui eux diffèrent de nos françaises je ne vois que ça, par exemple tu prends une xsi qui vient d'Espagne elle n'aura pas les Challenger en 17" mais des Ariane en 16" va comprendre ..
C'est une T6 que tu as alors pas une T5 si j'ai bien compris
 
Je voulais les faires les vitres sur ma grosse mais j'ai abandonné l'idée, je lui ait mis les feux et répétiteurs de la T6, un pommeau alu brossé de la 206 RC et un aileron. La mienne a 214 500 km. J'ai failli la revendre pour prendre un 318ci mais elle fait de la résistance ou plutôt moi
 
Les 206 sont de bonnes petites autos surtout, finition pas toujours au top mais bon ça reste de la petite citadine les hdi marchent bien !!
 
Qui sait pour le M peut être qu'un jour je bavais dessus il y a encore quelques temps
 
c'est un bon choix le 18", tu as une idée de ce que tu voudrai mettre dessus en modèle ?
 



tiens voilà ma récife
 
Peugeot 307 XSi by kity54, on Flickr
Peugeot 307 XSi by kity54, on Flickr

C'est vraiment pas bête se que tu me dis, car quand j'ai acheter la 307 au particulier, il ma dit qu'il avait du faire des papiers et la mise en conformité chez peugeot (facture de 1170.62€ pour l'agrement de prototype type: 3/Tmod et Tifmod), de plus dans le compartiment moteur j'ai une plaque de la Drire ou des mines je sais plus de tête, comme quoi elle a été homologué en 5 places, donc je pense qu'elle a été importé et que ce devait être une voiture commercial equiper en pack Xsi (siege semi cuir, jante challenger 17"...) j'ai fouiller dans mes papiers pour retrouver des infos, elle est de mars 2005, sans Fap 
Mais sinon c'est une bonne voiture sans trop de souci une fois le volant moteur et embrayage changer "son principal defaut" 
 
Je poste quelques photos des lionnes  : la 307 l'indestructible
 

 
La petite nerveuse: 
 

 

 
La champion usa, rouge lucifer, je l'appelai le diable car elle ma fait toute les misères cette peugeot   revendu au bout de 6mois
 

 

 
Ensuite tu va comprendre pourquoi j'aime pas les jantes de ma e60   trop petit et pas terrible:
 

 

 
et voici le genre de jante qui me plait : 
 

 

 
Je pense changer les jantes debut d'année car ce mois ci j'ai été très très gater comme beaucoups de monde je pense par les impots 
 
J'ai regarder ton ancienne e39, superbe  et ton aileron sur la 307 lui va super bien


Désoler les images sont très petites je viens de m'en rendre compte, en cliquant dessus elles sont un peu plus grande 

[kity]

j'avais bon   rien que certif de conformité c'est bingo j'ai failli acheter un //M qui venait de Suisse
 
En effet c'était une commerciale, tu as bien de la chance de ne pas avoir ce foutu FAP de m**** !!! je l'ai fait changer sur la mienne et bonjour la douloureuse ...
 
le VM est en effet une maladie sur ce modèle (mais pas que Peugeot, défaut de chez Valéo), quand j'ai entendu le "rossignol" je l'ai amené au garage, hop changement sous garantie je me souviens encore de la tête du mécano quand je lui ait dit que mon VM était hs, il a dû se dire mais depuis quand une femme y connait quelque chose en mécanique
 
c'est une T5 ta 307 c'est pour ça que tu as le 2l hdi elle est sympa
 
sympa aussi  la 206, tu as les mêmes feux qu'un membre de mon forum
 
la 306 que dire .... le membre dont je te parlais qui avait la même pareil que des emmerdes il l'a vite revendue ...
 
En effet petites les photos dommage ... c'est un genre de jantes de la M5 E60 non ? c'est ce que j'ai mis sur mon E39 tu as du le voir, elles claquent
 
merci pour ma grosse la pauvre dort dehors elle a laissé sa place aux bavaroises

[ilovebmw]

Tu m'etonne pour le Fap, j'ai un collègue de boulot qui sur sa 307 a completement fait supprimer le Fap car c'etait trop cher, il avait payer 250€ le defapage 
 
Moi  à la place du mécano pour le volant moteur je me serait dit: waww la classe, une femme caler en mécanique c'est super (enfin moi je pense comme ça). 
 
Moi la 307 ma fait le volant moteur, sa fesait 2 semaines que j'avais acheter la voiture   mais depuis sa fait 4ans, l'auto a part les entretient courant (vidange, distrib, frein...) et des bricoles se porte toujours bien, franchement pas dèçu 
 
La 206 j'ai eu les feux en promo sur un site "tuning" car les feux d'origines été plein d'eau à chaque pluie, sa lui donne un petit charme 
 
En revanche la 306, c'est une histoire de dingue, j'ai jamais eu autant de probleme avec une voiture, des frais de malade, des pannes à repétition, J'ai même fahi me tuer avec et pourtant elle était correct même au CT elle a passer presque vierge à l'achat  (si je fait la liste des pannes en 6 mois je pense que personne me croira  )
 
Sinon oui c'est les jantes de la M5 e60, je les trouvent magnifique, c'est le top. Ta e39 sa lui allait a merveille franchement   (sa fait sportif et sobre à la fois).
 
Je rigole car on n'est un peu pareil, depuis 3 mois que je roule en Bm, la 307 dort aussi dehors    , la bmw dans le garage quoi que je galère sa passe juste car le gabari de la e60 est imposant quand même dans mon petit garage même avec l'aide des capteurs, sa sonne de partout 

[kity]

mon conseiller en assurance a fait défaper la sienne aussi, la plaisanterie m'a coûté 841,12€  je me souviens encore du montant et ça date ...
 
le mécano ne savait même pas les symptômes visiblement, c'est moi qui lui ait dit comment entendre le bruit ... il s'est mis à reculer vitre fermée et trop vite, je l'ai regardé je lui ait dit non déjà vous baissez la vitre et vous débrayez doucement, il l'a fait, je le regarde je lui dit vous entendez ?? il me sort non quoi ... pourtant le cuicui était bien là, il me sort c'est garanti ?? moi ben oui, bon ben on change et là il a rentré l'auto, j'ai halluciné   Après je ne suis pas une pro de la mécanique, je m'y intéresse beaucoup on va dire
 
2 semaines seulement ? elle devait certainement avoir déjà les symptômes et il te l'a vendue comme ça ... beaucoup cherchent à esquiver surtout quand les voitures ne sont plus sous garantie
 
ah les feux qui prennent l'eau, maladie des 206, certaines 205 aussi prenaient l'eau par le coffre, les trois que j'ai eu ont été épargnées.
 
Pour la 306 je te crois sur parole, quand je vois le nombre de soucis qu'à eut Gaël ave la sienne ... le ct était ok ? parfois une connaissance ou un petit billet ..
 
Fais toi plaisir dès que tu le peux alors elles sont tops
 
Ah pas top si ça rentre au chaussse pied !! mon garage fais 31m2 en enfilade mais j'ai la place ça va, les deux 3 rentrent et il me reste de la place pour tourner autour

[kity]

[ilovebmw]

Aie pour le Fap sa fait mal sérieux 
 
Mort de rire pour le mecano, tu lui a appris son boulot   , sa me fait penser à un "mecano" de chez Nor....to dans mon ancien quartier  , il venait me demander conseil pour des pannes sachant que je ne suis pas mecano sa me fesait rire
 
Oui 2 semaines après l'achat tout à lacher, j'entendai le fameux bruit du coup je me renseigne sur le probleme, je demarre l'auto pour aller au garage, arriver au bout de ma rue, j'ai en plus du volant moteur casser subitement le guide de butée d'embrayage, donc casse d'embrayage totale pas le choix d'etre remorquer  (façon demontage pour demontage j'ai tout fait changer, j'ai eu quand même un prix sur le pieces et la main oeuvre grace à une connaissance) 
 
La 306 boouuuu j'ai du tomber sur la mauvaise 306,, Le ct ok (juste moteur defaut d'étanchéité, phare reglage trop bas) .puis là..., aussi bien la caisse, les organes de la voiture, le moteur dw8 poussif.... une vraie saleté       j'ai même penser à lui mettre le feu a la fin, elle ma ruiné financierement en peu de temps      "mon frere a voulu la racheter, j'ai accepter pour une bouchée de pain (sachant que j'avais tout réparer), et les problemes on continuer ...
 
Moi la Bm je dois la coller a fond sur le mur dans le garage, il me reste juste la place pour passer et ouvrir le coffre
En tout cas je t'envie, 2 belles Serie 3, symbole de puissance vu les moteurs, moi je passerai mes nuits dedans    (déjà ma grosse memere de e60 j'en suis fou lol) 
Quand tu roule, les gars sur la route ne doivent pas s'attendre à voir une femme conduire une tel sportive

[kity]

oui ça fait mal et heureusement que je l'ai fait faire par mon petit garagiste et pas au black comme j'avais prévu au départ, parce que 8 mois plus tard Nancy a été inondé après trois violents orages successifs et j'ai failli rester plantée dans l'eau en rentrant du taf, l'expert est passé et le blair**** à sorti au carrossier chez qui j'avais posé l'auto, pas de prise en charge par l'assurance c'est un défaut d'entretien du FAP, j'aime autant te dire qu'il a entendu causer du pays le gaillard !!! Je lui ait dit que prochaine inondation je la laisse flotter et là il verra la différence !
 
Les gars de chez No*** ou FV ils connaissent le minimum bien souvent
 
Je lui ait appris quelque chose oui je pense, comme la fois où j'ai eut le beau voyant stop d'allumé, je l'amène au garage, je pose les clés sur le comptoir, le chef d'atelier me dit oh non pas encore (j'y allais environ tous les mois ) qu'est ce qu'il se passe ? moi : oh trois fois rien je crois que j'ai fais un joint de culasse, il me dit mais non Mme **** vous voyez toujours tout en noir, on va regarder, je lui dit ok je vous appelle ce soir vous me direz ... verdict joint de culasse avec rectif de culasse, 3 semaines de réparations chez un spécialiste et à rouler en C3 ... Je lui ait dit, alors je vois tout en noir ?
 
C'est un cadeau empoisonné que tu lui a fait à ton frère
 
Passer mes nuits dans les 3 euh non c'est confortable mais pas autant que mon lit
 
C'est vrai que certains me regardent à deux fois c'est marrant de voir leur tête   d'autres tentent de me taquiner niveau pédale mais je laisse jouer les trois quarts du temps, sauf la dernière fois avec le CI, un mec en ibiza phase 2 a voulu m'empêcher de passer (le syndrôme du mec qui ne supporte pas qu'une nana double) il a mit les gaz il fumait tout noir le mazout   j'ai bien rigolé
 
J'essaye de me faire discrète surtout avec le Ci qui même à bas régime ronronne avec l'Eisenmann

[IGGY]

Coucou Kity,
 
les photos que tu fais sont faites par un pro, ou bien c'est toi qui les prend ???
Pour les clignos, on s'est bien compris donc je n'y reviens pas dessus 
 
Sinon tu as changé ton haricot, d'origine c'est comme ça ou il est chromé comme sur le ci ??? 

[kity]

Coucou Kity,
 
les photos que tu fais sont faites par un pro, ou bien c'est toi qui les prend ???
Pour les clignos, on s'est bien compris donc je n'y reviens pas dessus 
 
Sinon tu as changé ton haricot, d'origine c'est comme ça ou il est chromé comme sur le ci ??? 

Coucou Jean Luc,
 
les photos sont faites par moi même pourquoi ? j'aime la photo et les voitures m'inspirent beaucoup
 
J'avais vu juste alors
 
Le haricot du //M était déjà posé sur la voiture, c'est l'ancien propriétaire (qui a été ravi d'avoir des nouvelles tiens, il a mis une de mes photos en fond d'écran ) qui l'a changé, il est chromé d'origine, il me l'a donné avec la voiture, j'ai même eut droit à la housse avec
 

[kity]

ce matin rasso pour moi (pas pour exposer mais pour regarder et aller voir les copains qui exposaient) du beau monde et beaucoup de voitures, tout se passait bien jusqu'à ce qu'un des participants se crash ...
 
la voilà avant, Morgan Aero 8
 


et après le crash (on ne se rend pas compte sur les photos mais les deux jantes AV et AR droites sont mortes, toutes deux cassées, le châssis a plié






 
il s'est planté à 4m du //M ... il a failli mourir après l'impact ....