Présentation De Ma Monture

[AFCLOLO]

La e90 noire avecces jantes est à tomber

A la fois sobre , sport , et classe

Je ne sais pas si le type a mis du 18 ou du 19 ?? avis aux spécilaistes ?

[alex71]

C'est du 19".

Bima : sur autotitre non ?

[farjone]

salut

pourquoi avoir payé plus, pour enlever petit à petit les éléments ???
vu le budget prix+ option, tu avais largement de quoi acheter une moins chère, et l'optionner à ton goût

personnellement, moi qui suis un fanatique de l'origine, je trouve que les jantes sont tellement "typées"
que c'est loin d'être jacky, comme les alpina d'ailleurs

[luna59]

moi je suis aussi d'avis de dire que tu devrais garder tes jantes.

celles que tu veux sont magnifiques mais à poser sur un pack M , pas un ACS...

[alex71]

Plus je réflechis et plus je me dis que vous avez raison...

Je ne sais plus quoi faire...

[bima6]

alex71 > Oui sur autotitre

[fabvm]

Plus je réflechis et plus je me dis que vous avez raison...

Je ne sais plus quoi faire...

Salut,

franchement gardes tes jantes, elles sont vraiment typées et elles vont idéalement avec ton kit.
Comme déjà plus haut, une Alpina, Hartge ou ACS sont identifiables et uniques grâce à ces accessoires alors si l'on commence à mélanger du M avec du ACS puis après pourquoi pas mettre un peu d'Alpina et on termina avec quelques touches de Hartge...
Ca ne ressemblera plus à rien si tu fais ça.

[younggotti]

Plus je réflechis et plus je me dis que vous avez raison...

Je ne sais plus quoi faire...

Salut,

Pour mon avis garde les ! Pour un connaisseur des jantes ACS sont loin de fair "jacky", après c'est une question de goût, mais je pense que pour préserver la rareté de ta voiture garde ces jantes!!!

J'ai déjà eu l'occasion de la voire en vrai quand elle était sur Besançon, et je peux te dire que je la trouve magnifique... avec ces jantes!!!

[Ytse_Jam]

Plus je réflechis et plus je me dis que vous avez raison...

Je ne sais plus quoi faire...

justement Je crois qu'il ne faut rien faire .... à part profiter de ton acquisition comme elle est actuellement (même l'autocollant je l'aurais laissé )
et qu'importe cette impression Jacky que tu peux avoir dans le regard des autres : c'est une ACS et ça ils ne le savent pas.

Avoir le privilège de rouler décallé par rapport à la production BMW "classique" est une sorte de luxe dont il ne faut pas se priver

A+ Jason

[alex71]

Bon...après moultes réflexions, je crois que je vais vous écoutez et ne rien faire.

Vous avez raison, c'est une ACS et elle doit le rester à chaque fois qu'on l'a croise.

Les seules donc modifications apportés seront les 2 autocollants énormes enlevés sur chaque coté et un glastint total medium.

De toute façon, chaque éléments carosserie est signé ACS et je garde l'autocollant à l'arrière, bien plus discret.

Merci à tous, vous m'avez peut-être évité de faire une connerie.

Je posterai des photos avec le glastint lundi ou mardi prochain.