Achat 530d E60

[SLM3]

ha en XDRIVE j'ai vu les documentation , malgré le gros surpoids il arrive à gagner quelques dixiemes au 0a100
Joussif!!
Bonne recherche en tout cas , se font rare ses bebetes la

Je suis sur un X3 en ce moment. Faut que j'étudie cela.

Salut à tous , normalement mercredi j'ai ma bmw !
elle date de janvier 2004 pas trop de problème de fiabilité a cette date ?
Papillons , turbo , débitmètre?
Je vous ferais une présentation
530d pack sport état parfait 95 000km
négocie a 18600 2eme mains

Incroyable ce kilométrage pour une routière diesel... On se demande réellement pourquoi certains achètent de tel véhicule pour rouler si peu.

[YOPKIWI]

en effet ...
c'est un vétérinaire , 2 eme mains facture carnet à jour
quelques petits defauts minime
alume cigare HS
une rayure sur le bas du pc
et vibrations dans un bouton au volant !
aussi un petit eclat du chrome !
je pense suprimer les papillons dessus , ou changer le collecteur si prise en charge ...
a part ca y'a pas de problemes?
jaimerais l'amener à 250 000 tranquillement , je roule tellement

[SLM3]

en effet ...
c'est un vétérinaire , 2 eme mains facture carnet à jour
quelques petits defauts minime
alume cigare HS
une rayure sur le bas du pc
et vibrations dans un bouton au volant !
aussi un petit eclat du chrome !
je pense suprimer les papillons dessus , ou changer le collecteur si prise en charge ...
a part ca y'a pas de problemes?
jaimerais l'amener à 250 000 tranquillement , je roule tellement

Donc elle n'est pas en parfait état alors?

C'est quoi cette vibration dans le bouton du volant?

[fredo78]

En même temps rien de bien grave à réparer, logiquement si ton véhicule est concerné la pièce est prise en charge et tu ne paye que la main d'oeuvre.
Pour ma part je n'ai payé que 115 euros.
Ensuite faut savoir que les concessionaire qui refuse de prendre en charge la pièce, ne se prennent pas la tête a faire des démarches.
Car il faut qu'il ait une autorisation de l'inspecteur dont ils dépendent.

[SLM3]

...logiquement si ton véhicule est concerné la pièce est prise en charge et tu ne paye que la main d'oeuvre.

Normalement ils exigent aussi un entretien exclusif BMW? N'est-ce pas?

[fredo78]

Non, pour ma part mon véhicule a eu un entretien exclusivement chez bmw, mais pas chez mon concessionaire.
Je m'explique je venais d'acheté ma 330 cd et j'ai demandé lors de ma première inspection dessus de le changé. On ne m'a pas demandé l'historique des réparations ou le carnet d'entretien pour justifier cela.
D'autres ont achetés des véhicules importés avec un histoirque flou, ou d'autre non aucun carnet , et sont aller pour une première fois dans une concession bmw, et cela à été prit en charge.
Il y'avait un topic la dessus. On voyait bien que cette pièce etait prise en charge selon le bon vouloir de la concession.
Il y'a même un membre qui a eu la pièce et la main d'oeuvre prit en charge.

[SLM3]

ok.

[YOPKIWI]

Donc elle n'est pas en parfait état alors?

C'est quoi cette vibration dans le bouton du volant?

Ce sont des petits défauts rien de grave c'est vraiment minime , je prefere ca au trop propre qui camoufle de la mauvaise chose

Pour les petites vibrations.......
A voir , c'est une petite vibration ressenti dans le bouton comme si celui ci avait un petit jeu (cf le proprio)
Allez on croise les doigts!
Merci pour vos réponses , allez j'essayerai de faire passer ca en garantie meme si je lis que les nouveau papillons petent aussi lol !


Merci fredo pour ta réponse , ca me rassure car bon c'est tjs flippant quand tu delaisse 18 000 euro de ton portefeuille et que tu te dis que ta voiture est encore moins fiable qu'une renault avec ses problemes de papillons !
Au passage l'EGR y'a pas trop de soucis avec? je découvre le monde Beheme donc j'ai pas le temps de tout lire chaque dossier!

[fredo78]

J'ai pas encore vu de casse avec les clapets, dont l'axe a été renforcé

[SLM3]

Ce sont des petits défauts rien de grave c'est vraiment minime , je prefere ca au trop propre qui camoufle de la mauvaise chose