530D Touring E39 2001 - Suivi Et Actualité

[r2087]

T'es même pas arrivé à la moitié de ce qu'il peut faire... :p

[audi16]

Ah oui 600 000kms c'est possible pour un 530d?

[lestrom]

J'ai bien vu 450000km avec une xantia 2.hdi (et elle roulait encore )alors une BMW 530D why not

[flantier]

Ah oui 600 000kms c'est possible pour un 530d?

Très facilement oui, il n'y a qu'à voir en Allemagne... Après, il faut tout de même savoir qu'ils ont un réseau autoroutier beaucoup plus développé que le nôtre et qu'ils font donc beaucoup beaucoup d'autoroute, donc les voiture s'usent beaucoup moins vite. L'entretien et leur façon de conduire est aussi très différente de la nôtre!

[badboys_666]

ai vu une 530d qui avais 800.000 km et fesait albanie / belgique 3x mois ....

[sylkill]

Ah oui, mais celle là elle avait un moteur neuf à chaque trajet, non ?
 
Sinon j'ai parlé trop vite : j'ai quand même constaté une avarie : la tôle pare-chaleur au-dessus des catalyseurs s'est décrochée, la faute à un écrou-coupelle perdu. Pas bien méchant...

[Captain_haddock]

300000 ! Faut fêter ça dignement ! ...
       _
    _|  |_
    |-----|
    |___|    |_|  |_|
 
J'ai lu que tu avais changé tes 6 bougies à cause de légères vibrations au démarrage moteur froid
Je crains avoir les mêmes symptomes. La manip est laborieuse? (joints collecteur, douille longue...)

[sylkill]

Légères.... disons plutôt fortes, genre gros délirium tremens !
C'est les injecteurs qui étaient discrets, mais les bougies c'était très flagrant.
 
Il faut faire très attention à ne pas les casser au démontage, quitte à pulvériser du WD40 la veille dans les puits pour que ça sorte sans encombre. Après il faut surtout une douille longue, et de la douceur dans le doigté avec une clé dynamo pour ne surtout pas y aller trop fort pour les décoincer.

[sylkill]

Grandes manoeuvres enclenchées pour le train arrière.
Tout est déposé pour pouvoir changer les 4 gros SB en forme de coussin qui relient la caisse à l'ensemble du pont.
2 jours de taf environ. Hier soir le mécano était coincé car dans l'impossibilité d'extraire les SB de leurs logements. Il était en train de se fabriquer un outil maison pour faire extracteur. Verdict ce soir quand je vais repasser voir l'avancement.

[sylkill]

Voiture récupérée en fin de semaine dernière, avec un bilan très positif sur l'intervention.
Plus aucune trépidation au niveau de l'arrière, confort très amélioré, meilleure sensation de conduite avec un train arrière qu'on perçoit mieux guidé surtout quand la route est irrégulière. Une opération à faire absolument quand la voiture commence à accuser le kilométrage.
Au démontage, 2 des 4 gros silent-blocs étaient fendillés et remplis de flotte. Pas de doute sur leur niveau d'efficacité avant démontage...