Folie Douce?

[Letzed]

Je viens de voir que suivant les années les diamètre d'axe changent visiblement ma section est en 27mm et les suivantes sont en 29. Le truc est que je dois changer mes soufflets de cardans. Une vingtaine d'euro pièce et y a les deux côtés a faire. J'avais trouvé des cardans de 3d en très bon état avec soufflets nickel pour 50 les deux. Mais visiblement la section de l'axe n'est pas la même. Est ce que ça se monte quand même?? Sinon est ce chiant de changer les fameux soufflets?

[fabricesweet]

Non c'est pas compliqué faut la bonne graisse et un peux de matos , y a des tutos là dessus tape dans Google changer soufflet de cardan bmw

[Letzed]

Salut les gens!!!
 
Voici quelques photos prises à l'arrache hier....pas que vous pensiez que je vous avais oublié hein!!
 

 









 
 
Voili voilou  ]

[Ytse_Jam]

Salut
 
j'ai vraiment un faible pour cette 1ere génération de X5 
ils vieillissent vraiment tellement mieux que les 1er ML 
 
Il lui manque le GPS et les marches pied et c'était presque un sans faute.
Va falloir lui polir les phares aussi (qu'ils retrouvent leur efficacité)
 
Profites en bien 
 
A+ Jason

[tuomas]

Je suis d'accord, le e53 est indémodable.

[fabricesweet]

Oui c'est vrai qu'il vieillit très bien surtout comparé au ml (burk) moi je le trouve super propre ton x5 juste le bourlet conducteur de l'assise bien écrasé mais pour env 700e on le trouve en neuf chez bmw , j'aime bien ses jantes aussi

[Letzed]

Merci les gars!!
Pour un qui n'aime pas les 4x4 et en avais assez du titansilber je peux dire que j'ai fait carton plein!!
Je le trouve vraiment beau et suis totalement d'accord avec vous, il vieillit très bien autant extérieur qu' intérieur.
Pour les phares c'était prevu. Je vais les démonter pour réfection et pose d'angel eyes. Pour le poste au final ca ne me dérange pas j'´y mettrai un autoradio multimédia tactile et tout. Mais je veux garder la qualité sonore d'origine ( mauvaise expérience avec le érisin qui etait dans ma 320cd. L'ancien proprio en avait posé un qui etait tres bien sous tout rapport sauf le son )

Bon évidemment. Comme tout bon X5 qui se respecte j'ai un probleme de boîte . Suite à la vidange de boîte j'ai des pertes aléatoires de pression qui font décrocher la boîte avec message "prog secur boîte".
Peut être que la vidange a été mal faite, le gars qui me la fait vérifie le niveau semaine pro.
En attendant il fait dodo dans le garage.
La suite au prochain numéro.

[fabricesweet]

Je pense tu dois pouvoir contrôler le niveau par toi même normalement, il faut le faire moteur en marche et oui tu as raison de ne pas rouler comme ça ça serait dommage de l'endommager

[Letzed]

Je pense tu dois pouvoir contrôler le niveau par toi même normalement, il faut le faire moteur en marche et oui tu as raison de ne pas rouler comme ça ça serait dommage de l'endommager

Alors truc qui a rien a voir, je viens de recevoir mon kit bmw scanner v4.1.0 avec la grosse prise odb comme tu me l'avais conseillé.
Le truc c'est que quand je lance le logiciel avec la clé sur la position deux du contact, je vois dans les paramètres que le logiciel est bon et que le hardware aussi (les deux petits carrés sont en vert) mais quand je lance quoi que ce soit ça me met erreur de connection ike et ensuite erreur de connection ews. 
Je ne peux donc rien faire  . 
J'ai retenté sur la prise odb2 et même résultat
 
Ca t'est déjà arrivé ça?

[Letzed]

J'ai démonté le boitier pour vérifier les cosses 7 et 8 elles sont bien soudées ensembles