On remet ça ! :)

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r2087
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Re: On remet ça ! :)

Message par r2087 »

Hello, la cintreuse est arrivée, elle correspond bien au tube rigide de frein je vais pouvoir faire quelque chose de propre, quoique la réparation ne sera vraiment pas trop visible...

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Et un petit meeting d'arrière de X, oui c'est un peu des photos X :lol: :lol: :lol:

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rikiki
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Re: On remet ça ! :)

Message par rikiki »

Ou des photos de culs? :lol:

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r2087
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Re: On remet ça ! :)

Message par r2087 »

Ça c'est une photo de Q :ph34r:

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rikiki
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Re: On remet ça ! :)

Message par rikiki »

Pas ici, m'enfin, tu devrais avoir honte!!!
:whistling:
Allez, j'arrête! :innocent:

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bimeur
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Re: On remet ça ! :)

Message par bimeur »

esthetiquement, je trouve que le 1er X5 a pris une belle claque tout de même, pas qu'il ait été 'beau' un jour, mais à ce point..... je ne critique en rien les choix hein, c'est mon avis subjectif ^^
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tuomas
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Re: On remet ça ! :)

Message par tuomas »

Alors, chez les Tuomas on les appelle par pure coincidence avec les propos ci dessus, " les x5 boules" :D
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006

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Re: On remet ça ! :)

Message par Ytse_Jam »

bimeur a écrit : ven. nov. 01, 2024 5:13 pm esthetiquement, je trouve que le 1er X5 a pris une belle claque tout de même, pas qu'il ait été 'beau' un jour, mais à ce point..... je ne critique en rien les choix hein, c'est mon avis subjectif ^^
à remettre dans le contexte d'il y a plus de 20 ans... (et oui déjà), l'E53 s'en sort nettement mieux que ses concurrents de l'époque.
(notamment le 1er ML qui est une horreur en comparaison). Son c*l est finalement le moins réussi, mais à choisir je préfere encore l'E53 à l'E70 non Lci. Le plus réussi selon moi reste le F15 intérieur & extérieur.... (meme si le G05 non Lci reste réussi)
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r2087
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Re: On remet ça ! :)

Message par r2087 »

Salut !

Justement son look un peu taillé à la serpe rappelle les vieux Toy ou les vieux Land... C'est pour ça que je l'imagine avec un look plus baroudeur. si on veut le garder en l'état d'origine avec des petites jantes, des boiseries etc ça fait trop décalé et ça renforce son côté vieillot !

Bon hier je me suis motivé à changer cette durite de frein fuyarde au-dessus du train arrière :wacko2:

Impressionnant, de la dentelle !
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De ce côté c'est facile, suffit de sortir la roue...
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Là par contre ça a été très sport, heureusement que j'ai beaucoup d'outillage et surtout de la patience !
L'avantage de cette pièce intermédiaire entre deux tuyaux rigides c'est qu'on a deux chances de pouvoir débloquer. bingo ! Côté droit ça avait l'air soudé, sur le côté gauche c'est venu assez facilement. confirmé une fois que j'ai sorti l'ancienne durite : j'ai du y aller avec une clé à griffe pour récupérer cette petite pièce intermédiaire, même la clé de 11 à tuyauter n'a pas réussi à faire son job...
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Allez une purge et hop ! Au CT !

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r2087
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Re: On remet ça ! :)

Message par r2087 »

Hello !

Le CT pas pour tout de suite : un autre tube a lâché, celui qui passe sous le châssis. Déjà en commande, j'espère que ça sera OK pour la semaine prochaine tous les tubes auront été changés sous la voiture et à l'arrière !

Celui-ci mesure plus de 2m de long :lol:

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JohnCONNOR83
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Re: On remet ça ! :)

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Tu va le recevoir en couronne, il va te falloir l'outil pour "redresser" le tube et le rendre parfaitement droit, du moins là où il devra l'être.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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