sifeddine a écrit :Salut,
Tres interéssant ton témoignage, tu en trouve beaucoup des Bmw équipées au gpl sur le second marché?sur quel site internet diriges-tu tes recherches?
deux-sans-six a écrit :Petite question aussi, quel prix l'installation?
Bouffe elle beaucoup de place dans le coffre?
Cool, je me sens moins seulzebton a écrit :Salut, étant propriétaire d'une 330i pack luxe au gpl depuis 1 semaine, avec exactement la même installation que toi, j'ai une question par apport à l'autonomie. En fait mon réservoir n'est de 50l, donc 47l utile et je voudrais savoir si ton réservoir de gpl prend beaucoup plus de place par apport au mien, c'est ma deuxième bmw au gpl, l'autre étais une 528i, est l'autonomie était bien plus grande.
Niveau autonomie je ne dépasse pas les 400km, et mon réservoir est placé exactement au même endroit, donc je me pose des questions pour remplacer le réservoir.
Merci d’avance.
Avec mon 77l, je dépasse rarement les 60l, t'es sûr de sa capacité (ça te fait 5% de marge, t'es pas loin du plein hydraulique!)?
Alors, pour la réhausse, j'ai à peu près 7cm.zebton a écrit :OK, merci de me répondre si vite, en tous cas c'est vrai que c'est que du bonheur cette voiture, j'aimerais mettre les photos en ligne, mais lorsque que j’utilise image shack au moment de télécharger l'image ma pages Internet apparaît en me disant quelle ne peut s'afficher.
Ca ma fait le même sur ebay pour payer par paypal on dirait que je suis restreint niveau sécurité Internet, donc si tu veux je te les envois par mp pour que tu puisse la mettre en ligne pour égayer le topic, tu verras elle est magnifique.
), pis mettre tes photos à la 10 eme page, c'est pas non plus le top 
Ben, 90%, je veux bien, mais là, il est plutôt à 95%ludo_b a écrit :normalement on ne doit pouvoir remplir un réservoir GPL qu'à 80% pour des questions de sécurité.
La limitation est "aléatoire" et réglée au jugé par l'installateur. En fait çà fonctionne comme une chasse d'eau : un flotteur vient bloqué la vanne quand le réservoir est rempli à 80% de sa capacité.
Certains modifient cela en tordant légèrement la "barre" soutenant le flotteur.
apparemment on peut aller jusqu'à 90% sans problème : il faut juste éviter de faire le plein et rester en plein soleil sans rouler.
Ok, merci beaucoup... en gros ça bouffe une roue de secours, mais vu que tous le monde crêve tous les jours....xb1 a écrit :Dans mon cas, l'ancien proprio a déboursé 3800€ pour du Prins VSI.
Au dessus de la roue de secours le coffre est surèlevé d'environ 3 cm, c'est à dire que le coffre est quasiment aussi grand que d'origine.
A+
Ludo
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