joe23 a écrit :Heu, à 0.6€/l au lieu de 1.30€, ça se rentabilise assez vite quand même.
Si on table sur 10l/100, 2500€ l'install, c'est 100% rentabilisé en 35000 kms.
Niveau fiabilité, avec un valve-saver, aucun souci d'usure particulière, c'est même à mon avis inutile depuis que les voitures sont conçues pour le sans-plomb.
Pour ce qui est de la différence de bruit/vibrations entre essence et diesel, il n'y a pas photo quand on passe régulièrement d'une à l'autre!
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Intéressant, mais cela ne solutionne pas le problème de la rareté des pompes délivrant ce fameux GPL... Pas assez rentable pour l'état!!!