Témoignage Chaine Distribution N47 E60 2008

[tofeur]

De toute manière:
1_La distribution par chaîne étant sans entretien, et du fait que le constructeur ne prévoit aucun entretien sur cet organe, la défaillance de celle-ci est obligatoirement un vice caché.
2_Les pistons, les soupapes, le vilbrequin etc qui ont été endommagés à cause de la distribution sont une conséquence du vice caché.

Maintenant, il faut voir avec un avocat spécialisé dans le domaine de l'automobile contre qui il faut se retourner, mais tout de même: il y a des lois qui protègent les consommateurs contre ce genre de problèmes, et il serait dommage de ne pas en profiter.

[lifala]

De toute manière:
1_La distribution par chaîne étant sans entretien, et du fait que le constructeur ne prévoit aucun entretien sur cet organe, la défaillance de celle-ci est obligatoirement un vice caché.
2_Les pistons, les soupapes, le vilbrequin etc qui ont été endommagés à cause de la distribution sont une conséquence du vice caché.

Maintenant, il faut voir avec un avocat spécialisé dans le domaine de l'automobile contre qui il faut se retourner, mais tout de même: il y a des lois qui protègent les consommateurs contre ce genre de problèmes, et il serait dommage de ne pas en profiter.

+1

[mat46]

pas nécessairement. J'ai un pote qui a eu une casse de distribution, et il n'a rien entendu de particulier. Juste le moteur qui s'arrete.

La c'est normal, le moteur ne tourne plus.
 
Dans mon cas, c’était un changement préventif, avant une casse.
 
Donc est ce que l'on entend bien si des soupapes touchent les pistons ?
 
Désolé d'insister, mais je dois savoir car si on peut entendre des soupapes toucher les pistons, il n'y avait aucun intérêt à démonter ce moteur !! 
 
Et je pourrais alors voir si le concessionnaire n'aurait pas fait son travail convenablement avant de ce lancer dans le démontage.

[kawaH2]

De toute manière:
1_La distribution par chaîne étant sans entretien, et du fait que le constructeur ne prévoit aucun entretien sur cet organe, la défaillance de celle-ci est obligatoirement un vice caché.
2_Les pistons, les soupapes, le vilbrequin etc qui ont été endommagés à cause de la distribution sont une conséquence du vice caché.

Maintenant, il faut voir avec un avocat spécialisé dans le domaine de l'automobile contre qui il faut se retourner, mais tout de même: il y a des lois qui protègent les consommateurs contre ce genre de problèmes, et il serait dommage de ne pas en profiter.

 
bien résumé, ça me parait imparable, si les entretiens ont été faits et validés

[thibault]

bonjour
 comme tu l expliques ta voiture tournait normalement quand tu leurs a amené.
il demonte la distri et te dise qu un piston et hs que les soupapes on touchées.
je me pose quand meme la question si ce n est pas eux qui on mal calé la disti et que les soupapes on touchées a la remise en route !
apres un coup de telephone, Mr: desole votre moteur et mort.......
enfin je dit ca je dit rien
en tous cas bon courage  car les procedure ...

[Lesudiste]

+1 pour le courage qu'il faut pour les procédures...je me répète, mais il n'y a rien d'imparable dans ce dossier si ça doit partir en justice. Combien coûterait un moteur d'occasion ?

[bimeur]

ça dépends de l'état et la marge que le vendeur veut se faire.
 
En moyenne (et surtout quand dispo sur le marché) c'est 3500/4000 pour un bloc garantie.

[mat46]

Bonjour,
 
Je suis heureux de vous dire que BMW a pris totalement en charge la réparation. ( pièces et main d’œuvre ).
 
Dans mon cas, remplacement du moteur. ( oui en rodage pour le moment ).
 
Il a fallu du temps, mais BMW a assumé le défaut de conception, et cela est très positif pour le constructeur.
 
Je pense continuer à être fidèle à BMW.
 
Voila pour l'info.

[tuomas]

Jurisprudence extrêmement intéressante!
 
Comment as tu procédé? Je parie que ça en intéressera plus d'un...

[thamomo007]

Je pense continuer à être fidèle à BMW

 
Ils ne seront peut être pas aussi cléments sur le prochain moteur. (et il n'y a plus grand chose de fiable chez BM)