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Salut a tous, j'ai une grosse hésitation, mon 330d est a vendre et j'ai une proposition d'echange contre un 540i de 2002 avec 105000km mais toute option et en parfaite etat tandit que la mienne n'a que le pack M! A votre avis sa vos le coup ou pas? merci de vos reponses!

hotkrone a écrit :Salut a tous, j'ai une grosse hésitation, mon 330d est a vendre et j'ai une proposition d'echange contre un 540i de 2002 avec 105000km mais toute option et en parfaite etat tandit que la mienne n'a que le pack M! A votre avis sa vos le coup ou pas? merci de vos reponses!

Tu as des photos des deux véhicules ?
Il faut que tu prennes en compte que ton budget carburant va etre multiplié par 2.5 ou 3 !

528iE28 a écrit :Tu as des photos des deux véhicules ?
Il faut que tu prennes en compte que ton budget carburant va etre multiplié par 2.5 ou 3 !

Non seulement le carburant mais aussi ton assurance qui va être multiplié par 2 car une 540i est considéré comme voiture de luxe pour les assurances. J'en ai fait l'expérience il n'y a pas très longtemps pour une 540i également.

snoop21 a écrit :Non seulement le carburant mais aussi ton assurance qui va être multiplié par 2 car une 540i est considéré comme voiture de luxe pour les assurances. J'en ai fait l'expérience il n'y a pas très longtemps pour une 540i également.

le lien pour mon 33d c'est celui la http://cgi.ebay.fr/Bmw-330d-pack-sport-M-e...1QQcmdZViewItem


Celui du 540i celui la http://cgi.ebay.fr/BMW-540-I-PREFERENCE-PL...bayphotohosting


l'assurance est vraiment beaucoup plus chère?
merci a vous!

hotkrone a écrit :le lien pour mon 33d c'est celui la http://cgi.ebay.fr/Bmw-330d-pack-sport-M-e...1QQcmdZViewItem
Celui du 540i celui la http://cgi.ebay.fr/BMW-540-I-PREFERENCE-PL...bayphotohosting
l'assurance est vraiment beaucoup plus chère?
merci a vous!

Ca fait un petit moment qu'elle à vendre, la voiture à l'air en très bon état, cependant de nos jours, vendre un V8 est très difficile à moins de la brader ce dont la personne ne fait pas. Si elle t'interesse vraiment, demande lui une soulte en plus de la voiture mais sache qu'après il te sera difficile de la revendre. Son prix de vente actuel serai mieux sous les 15000e pour qu'elle parte. La tienne devrai partir vers les 17-18000e, sachant qu'à 21500e, on trouve des 204ch avec 100000 KM en concession BMW.

Pour l'assurance, j'ai 32% de bonus et la GMF me demandais 2100 euros en tous risques. Après à toi de voir car le V8 doit être plus qu'agréable à conduire et la sonorité

C'est clair que conduire un moulin pareil sa doit faire plaisir!! mais bon je crois que je vais revenir a la raison et rester dans les 330!! merci a vous pour vos conseil!!

à mon avis pour l assurance avec 50% de bonus environ 1000€ pas plus

hotkrone a écrit :C'est clair que conduire un moulin pareil sa doit faire plaisir!! mais bon je crois que je vais revenir a la raison et rester dans les 330!! merci a vous pour vos conseil!!

Si tu veut un peu de sensation et de plaisir, prends une 330 essence, ça consomme pas grand chose pour les perfs -10l. J'en avais une que j'ai revendu pour acheté une 525d, aucune comparaison possible, moteur plus souple, sonorité , je viens de revendre ma 525d pour racheté un 6l essence qui sera une 525i que je vais chercher samedi prochain. Une fois qu'on a gouté au 6l essence difficile de revenir au diesel. Ce n'est que mon avis

Bonjour
j'ai failli faire un deal avec cette personne..
Il m'a l'air serieux, par contre la voiture n'as pas les xenons et a de petit defauts de carroserie (quelques rayures dont un retro qui a un peu morflé).
De memoire les pneus sont en fin de vie..

Pour le 540i je laisse tomber sa va etre trop lourd en assurance par contre j'aimerais bien trouver un 330i parce que c'est clair qu'au niveau conduite et sonorité sa doit etre magnifique, ou sinon j'ai peut etre l'occasion de faire un echange avec un z4 3.0l ac tt option mais je sais pas trop ce que donne cette voiture! a votre avis sa peut etre un bonne echange?