Forum 6enligne.net

Bonjour, après une semaine d'utilisation, voici une brève présentation de ma tuture. Je sors d'un touring 525d, avant lequel j'avais une 330i, donc retour au 6L essence qui m'a trop manqué durant 1 an . Assez parlé place aux photos.

[img]http://img262.imageshack.us/img262/4466/sl270737ew4.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/2090/sl270738xq6.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/9218/sl270739js6.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/6215/sl270740fb9.jpg
http://img339.imageshack.us/img339/7593/sl270741et8.jpg
http://img339.imageshack.us/img339/3354/sl270742if5.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/6923/sl270743ja8.jpg
http://img262.imageshack.us/img262/8770/sl270744xd1.jpg

Durant mon retour de bordeaux à dijon, soit a peu près 600km, la conso étais de 7,4l. La boite auto est un vrai régal et d'un confort incomparable. Je pense que j'aurai du mal à revenir à une bvm. Quelle tristesse quand je reprend mon ax pour la semaine

sympa ta voiture et vivement les vacances pour profiter du confort de la 5....

Salut !!

Elle est très belle ,et a l'air dans un état neuf

Je tourne aussi a 7.4L sur route au régulateur.

Pour la BVA j'étais contre avant ,mais depuis ma E46 je ne pourrais plus m'en passer non plus.

Et c'est vrai que c'est une voiture d'un confort remarquable ,quand au moteur je le trouve quand même bien rempli pour une voiture de ce poids !!

fabfue a écrit :Salut !!

Elle est très belle ,et a l'air dans un état neuf

Je tourne aussi a 7.4L sur route au régulateur.

Pour la BVA j'étais contre avant ,mais depuis ma E46 je ne pourrais plus m'en passer non plus.

Et c'est vrai que c'est une voiture d'un confort remarquable ,quand au moteur je le trouve quand même bien rempli pour une voiture de ce poids !!

Pour l'état, elle est comme la tienne visiblement. C'est une 1ère main qui appartenais à une personne de 60ans, chef d'entreprise. Elle n'a aucune bosse, aucun impact, aucun coup de porte, la peinture est niquelle. Quand à l'intérieur, on a l'impression que la voiture est neuve. Quand je l'ai récupéré, elle étais dans un garage avec une couverture dessus. Elle a toujours été entretenue chez BMW, j'ai toutes les factures. Et pour ne rien gacher, je l'ai payé 9400 euros sachant que la cote argus kilométrique est de 10500 km. Il étais pressé de la vendre car il a l'autre dans son jardin. C'est une 530 da pack luxe, bourrée d'option, neuve bien sur.
Le moteur est plus que suffisant pour la voiture, pour doubler kickdown nous envoie très vite à des allures répréhensible. Pour avoir eu une 330i auparavant, celle ci était agréable mais pas exploitable sur route.

J'adore ! Très proche de celle de mon frère, même jantes, en même temps c'est une 525iA pack luxe aussi

Nickelle cette e39