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Bonjour, j'aimerais avoir des avis sur une voiture que j'ai reperé.

C'est une bmw 540I de 10/1996 175000kms 3éme main avec installation GPL (icom, réservoir dans le coffre et trappe gpl sur bas de pare-choc).

Le vendeur à les factures de l'entretien depuis qu'il l'a (environ 1an 1/2) (disques +plaquettes av/ar, 4 pneus récents, 1 roulement arrière...).

Il a aussi quelques factures de l'ancien propriètaire, mais le gros problème c'est qu'il n'y a aucunes factures, aucun suivi du 10/1996 au 12/2005 (date d'achat de l'ancien propriètaire), la voiture vient de belgique.

Le vendeur à l'air honnête, je lui ai demandé si on pouvait aller chez bmw pour vérifier le kilométrage, aucuns problèmes. Mais en recherchant sur le forum j'ai vu que ce n'était pas sur a 100% (confirmé par bmw).

Qu'est ce que vous en pensez?? Et aussi en gros quel prix vaut-elle?

Merci d'avance

Salut, elle est DEJA immatriculée en France cette auto?
Parce que si elle est belge, vue l'installation GPL, il sera impossible de l'immatriculer en france.

Oui, l'installation à été faite en france en 2005.

Et elle est en vente combien?

Salut

Aucun avis pour cette auto a te confier mais pour le kilometrage BMW ne peut te le confirmer si le travail a été bien fait.

Voila A++

diabolo a écrit :Et elle est en vente combien?

9000 euros

Bah personnellement, je te dirais de passer ton chemin.

Une 740 I en E32 avec GPL a été acheté 2800€ dernierement avec le même kilométrage en gros.

A 4000€, elle serait interressante, mais là...
Tu as sa côte argus?

Non pas de cote argus, la cote la centrale est à 9200 euros je crois.

Effectivement, sa côte tourne autour de 9000€, je pensais pas.

Maintenant pour 10 000€ on en trouve une de 2000 avec 100 000 km et vendu par un pro donc garantie.

A essayer peut être, le montage du GPL indique normalement un moteur en bon état sinon la modification n'aurait pas été justifiée.
Mais le fonctionnement doit être parfait au GPL (pas de tous ni de saccades) et le reservoir en bon état, pas rouillé. Suivant les normes ils doivent ou pas être remplacés avant 8 ans ou changement de propriétaire, ce que personne ne fait en fait.
Et une petite négociation du prix pour la forme...

Pour le remplacement du réservoir gpl, c'était pour les installations d'avant 2001, après cette date les réservoirs sont à vie.

Pour le prix que tu donne 10 000 € avec 100 000 km c'est sans l'installation gpl?