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Bonsoir a tous, voila ma question est peut etre bete mais j'aimerais bien comprendre pourquoi bmw n'a pas installé un essui glace arriere qui serait pourtant si pratique!!!merci de vos reponse!!

Dès que la vitesse est suffisante il n'y a pas d'eau sur la lunette arrière....
par contre en ville ou à l'arrêt quand on fait une marche arrière çà peut être pratique.
Je pense que vu que l'usage est limité ils s'en sont passés et çà fait plus joli...

ce n'est qu'une idée, je me trompe peut-être.
Il me semble que pour toutes les voitures qui ont une malle et pas un hayon c'est la même chose (je dis çà en pensant aux voitures que je connais)

Salut, bon sur mon touring j ai l essui glace arriere, mais sur mon ancienne voiture, une AudiTT, y en avais pas, donc la seule solution que j ai trouver pour avoir un pare brise plus ou moins sec, enfin, on y voyait tres bien, tu mets le degivrage lunette arriere, en roulant pas de pluie qui tombe sur la vitre et le degivrage qui seche le tout...peut te dire que ca...

Sûrement pour le côté esthétique ,malgré tout un EG ar. est fort pratique.
Je pense que sur un hayon, l'emplacement du trou de L'EG se trouve sur la tôle,peut-être plus facile techniquement qu'avec une malle ar(percage dans la vitre).

sur les mondéo il y en a un

Idem, sur ma Touring j'en ai un mais au dessus de 100 km/h la flotte ne parvient pas bien jusqu'à l'essui glace...

touring66 a écrit :mais sur mon ancienne voiture, une AudiTT

Encore un swapper Audi TT -> E46 Touring 330D, c'est fou !!

Ouai donc apparament c'est plus pour l'esthetique qu'autre chose!! Moi qui habite dans la banlieue parisienne et qui me deplace souvent dans paris c'est vrai que je suis très souvent confronté a la pluie et pas a grande vitesse donc c'est vraiment genant! Mais bon ce n'est qu'un petit defauts parmis tan de qualité!! merci a tous!

hello, oui une bonne partie des berlines et coupées ne possède pas d'essuye glace,


Mais j'avais été surpris qu'un amis sur une seat leon en possédais un , par contre sur la cordoba de mon frère il n'y en avais pas,

une histoire d'esthétique bien sur,


Sur une berline ou coupée, l'idéal, c'est d'avoir des radar de recul, ca aide quand meme si ton parebrise arrière est gelé,humide, ou autre


+++

Moi je trouve que c'est juste génant pour parquer. Sur mon ancienne Peugeot 406 Coupé et mon Alfa GTV j'en avais pas... et ca allait plutot bien. Pas de gros soucis majeur, pourtant j'avais pas les radar de recul ! On s'y fait.