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salut a tous,

Mon pote viens d'acheter une E60 525D de 2004 en Allemagne dans une concession BMW.
Nous sommes alle la chercher la semaine derniere, elle a la garantie EURO Plus ainsi qu'un suivi complet dans ce meme garage BMW. (77kkms, 18900 euros pour info)

Bref, pendant nos recherche nous avons remarque differente info concernant le moteur M57N...

Certain support donne une cylindree de 2.5L et d'autre de 3.0L..... (support BMW )

A ma connaisance la difference entre la 525D et la 530D est le turbo? et pas la cylindree du bloc...?

Merci pour vos clarifications

Pedro

525D :

http://www.autoweb-france.com/fiches-techn...MW_E60_525d.php

530D :

http://www.autoweb-france.com/fiches-techn...MW_E60_530d.php


meme cylindree, moins de couple pour 525 (certainement la boite differente), cx inferieure ,jantes 16", emission CO2 inferieure ..

hello !

C'est plus compliqué que çà !

En fait les E60 Phase I avait comme cylindrée 2,5l pour la 525d et 3,0l pour la 530d
Le 2,5l étant une base 3,0l avec réduction de course des pistons entre autres...

Depuis le restylage, la E60 Phase II posséde le même nouveau bloc de 3,0l pour la 525d et la 530d , modification au niveau de la cartographie moteur !!! moins chère que de produire 2 moteurs différents !

On retrouve aussi ce nouveau *25d de 3,0l dans les E90


une partie de l'info ce trouve dans le site 6enligne http://www.6enligne.net/html/modeles/fiche...ure=52&id=3
qui devrait être remis à jour !

PS : Idem depuis l'apparition de l'injection directe sur les essences, le 3,0l se retrouve dans les *25i et *30i avec des puissances différentes !

Salut Ulr,

Vache... ca parait quand meme complique leur trucs...

Donc il a bien un 2.5L sous le capot !

Merci pour ton aide,

Pedro

Avant FL : 525D = L6 = 2,5L = 177cv.

Après FL : 525D = L6 = 3.0L = 197cv...

pour clarifier :

les E60 525d avec un 2,5l sont d'avant 03/2007 et font 177ch
les E60 525d avec un 3,0l sont d'après 03/2007 et font 197cv




ps oupss : posté en même tps !!!